Con el motor en marcha,
no toque los cables de alta
tensión (cables de las bujías).
Si el motor no se pone en marcha a
la primera, gire la llave a la posición
STOP
antes de repetir el arranque.
Con FIAT CODE: si con la llave en la
MAR
posición
el señalador luminoso
Y permanece encendido junto al se-
ñalador luminoso U, vuelva a poner
STOP
la llave en la posición
MAR; si el señalador luminoso perma-
nece encendido, intente con las otras
llaves en dotación.
ADVERTENCIA: con el motor apa-
gado no deje la llave de arranque en
la posición MAR.
B-2
COMO CALENTAR EL MOTOR
DESPUÉS DE LA PUESTA EN
MARCHA
Ponga el vehículo en marcha lenta-
mente, haciendo funcionar el motor a
un régimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilómetros, no
le exija el máximo de sus prestaciones.
Le aconsejamos que espere hasta que
la temperatura del agua llegue a 50°C
÷ 60°C.
y luego en
Nota: nunca ponga en marcha el
motor sin el filtro de aire.
PUESTA EN MARCHA CON MOTOR
CALIENTE
Para poner en marcha el motor ca-
liente, se recomienda mantener la llave
MAR
en
algunos segundos antes de gi-
rarla para AVV.
Esta operación permitirá que la bom-
ba eléctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha más rápida.
PARA APAGAR EL MOTOR
Gire la llave de arranque a la posi-
STOP
ción
con el motor funcionando
en ralentí.
Los acelerones antes de
apagar el motor no sirven
para nada, consumen com-
bustible inútilmente y además son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.
ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor "recupere el aliento"
dejándolo en ralentí durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.