Regulación del respaldo del asiento
delantero - fig. 10
fig. 10
Tire de la palanca
fig. 10
tido de la flecha
para regular la
inclinación del respaldo.
Para algunas versiones, la regulación
del respaldo se hace girando el disposi-
fig.
tivo de regulación (detalle
sentido de la flecha.
No desmonte los asientos
así como tampoco realice en
ellos operaciones de man-
tenimiento y/o reparaciones: opera-
ciones no realizadas correctamente
podrían perjudicar el funcionamiento
de los dispositivos de seguridad; dirí-
jase siempre a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
fig. 10
Regulación del respaldo del asiento
trasero - fig. 11
La inclinación del respaldo se puede
en el sen-
regular en dos posiciones. Para efectuar
la regulación:
- desbloquee el respaldo del asiento
trasero a través de las palancas laterales
A-fig.
11, en la dirección de la flecha;
10) en el
- coloque el respaldo en uno de los
encajes de la traba
en las palancas laterales y empuje el
respaldo, cerciorándose de que esté to-
talmente bloqueado.
Regulación en altura - fig. 12
Para hacer la regulación mecánica de
la altura del asiento, cuando disponible,
actúe en la palanca
B
fig. 11
ADVERTENCIA: el proyecto de un
vehículo es concebido actualmente
para que, en caso de accidente, los
ocupantes sufran el mínimo posible de
consecuencias. Por lo tanto, son con-
cebidos sobre la base de los aspectos
de "seguridad activa" y "seguridad
pasiva".
B-fig. 11
En el caso específico de los asien-
actuando
tos, cuando ocurran impactos que
puedan causar desaceleraciones en
niveles "peligrosos" a los usuarios,
son proyectados para que se defor-
men, reduciendo el nivel de desacele-
ración sobre los ocupantes y "preser-
vándolos pasivamente".
A-fig.
12.
A
fig. 12
A
A
A-7