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KTM VIRGO SERIES VÁLVULA DE BOLA CON MUÑEQUILLA DE ENTRADA SUPERIOR
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN, USO Y MANTENIMIENTO
6 SISTEMA DE INYECCIÓN DEL SELLANTE DE
EMERGENCIA
Normalmente se suministra en válvulas DN 150
(NPS 6) y mayores
• El sistema de inyección del sellante de
emergencia se proporciona en el asiento de
la válvula y/o en la zona de la empaquetadura
del vástago para reducir temporalmente las
fugas del asiento cuando la válvula está en
posición cerrada o para reducir las fugas de
la empaquetadura.
• Normalmente, para las válvulas de tamaño
DN 350 (NPS 14) y superiores, se proporciona
un racor de inyección de sellante para el
vástago y dos racores para cada asiento. Para
las válvulas de tamaño DN 300 (NPS 12) e
inferior, se proporciona un racor de inyección
de sellante para el vástago y un racor para
cada asiento.
• Este sistema de inyección del sellante de
emergencia debe utilizarse solo cuando
la válvula no es capaz de lograr el cierre
deseado debido a daños/desgaste en los
asientos y cierres, y no es posible sacar
la válvula de la línea para su reparación y
mantenimiento.
• Lave siempre el puerto de sellante con
un limpiador/solución adecuado, antes de
inyectar el sellante. Los agentes de sellante/
limpieza se seleccionarán en función del
fluido de servicio/condición.
Pueden tomarse referencias de fabricantes
como Climax Lubricants and Equipment Co
Sealweld
, etc.
®
FIGURA 13
Racor de inyección de sellante - Tipo A (suministro estándar)
Cuerpo / bonete / carcasa
Racor de inyección de sellante - Tipo A
(suministro estándar)
Consulte la Figura 13
Inyección de sellante en el asiento
• Cierre completamente la válvula.
• Retire la tapa del extremo del racor y deslice
el acoplador esférico gigante (Climax
modelo 1699/1700) sobre el racor de sellante.
Inyecte el sellante en cada uno de los racores
de sellante. La presión de inyección deberá
ser mayor que la presión de la conducción,
pero no deberá superar 1,5 veces la presión
de la conducción a la temperatura de
funcionamiento.
• Abra totalmente la válvula. Inyecte el sellante
en cada uno de los racores de sellante.
• De nuevo, cierre la válvula para distribuir
uniformemente el sellante sobre la superficie
de la bola.
• Repita los pasos anteriores varias veces
hasta conseguir el sellado deseado.
Asegúrese de que la última inyección se
realiza siempre con la válvula en posición
cerrada.
Inyección de sellante en el vástago
• Retire la tapa del extremo del racor y deslice
el acoplador esférico gigante sobre el racor
de sellante. Inyecte el sellante en el racor
de sellante. La presión de inyección deberá
ser mayor que la presión de la conducción,
pero no deberá superar 1,5 veces la presión
de la conducción a la temperatura de
,
®
funcionamiento.
• Haga un ciclo de la válvula una vez para
distribuir uniformemente el sellante
alrededor del vástago.
Válvula de retención
Racor de sellante
Tapa final
Ranura para adaptador de la
pistola de sellante
Tipo A (marcado)
®
Acoplador esférico gigante
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