1. Retire el tapón de presión del
tanque de compensación del
refrigerante de la cámara
superior cuando el sistema de
enfriamiento, incluyendo el
tapón de presión del tanque de
compensación del refrigerante y
la manguera superior del
radiador, ya no están calientes.
Gire lentamente el tapón de
presión en sentido contrario a
las manecillas del reloj.
Si escucha un silbido, espere
hasta que desaparezca. Esto
permitirá que toda la presión
que aún haya quedado salga
por la manguera de descarga.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
Abra la tapa del puerto de
servicio del tanque de
compensación a la cámara
inferior.
3. Llene la cámara superior del
tanque de compensación con la
mezcla correcta de refrigerante
DEX-COOL al fondo del cuello
de llenado. La cámara superior
necesita estar completamente
llena. Llene la cámara inferior
del tanque de compensación por
medio del puerto de servicio
hasta la mitad
aproximadamente.
4. Sin reinstalar el tapón de
presión del tanque de
compensación del refrigerante y
con la tapa del puerto de
servicio del tanque de
compensación abierta, encienda
el motor y déjelo funcionar hasta
que sienta que la manguera
superior del radiador se está
calentando. Tenga cuidado con
el ventilador de enfriamiento del
motor.
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro de la cámara
superior del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es más bajo, añada la mezcla
adecuada de refrigerante
DEX-COOL a la cámara superior
Cuidado del vehículo
del tanque de compensación,
hasta que el nivel alcance el
fondo del cuello de llenado.
5. Vuelva a colocar firmemente la
tapa de presión del tanque de
compensación y cierre la tapa
del puerto de servicio del tanque
de compensación.
{
Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Revise el nivel en las cámaras
superior e inferior del tanque de
compensación cuando el sistema de
enfriamiento se haya enfriado. Si el
refrigerante no se encuentra en los
niveles adecuados, repita los
Pasos 1-3 y coloque de nuevo el
tapón de presión y cierre el puerto
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