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Idiomas disponibles
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4.5.1
Instalação da roldana de tração do arame:
a)
Abrir o braço das roldanas de pressão (superior).
b)
Retirar os parafusos dos eixos das roldanas de tração (inferior).
c)
Colocar nos eixos as roldanas de tração que correspondem ao arame a ser usado; as
roldanas possuem dois sulcos, cada um corresponde a bitolas diferentes de arames;
as roldanas devem ser posicionadas de forma que a gravação correspondente à bitola
do arame usado esteja visível para o operador.
d)
Recolocar e apertar o parafuso de forma que a roldana não tenha nenhum jogo sobre o
seu eixo.
e)
Fechar o braço
4.6
Arame de soldagem
4.5.1
Instalação do arame no miolo freiador:
a)
Desrosquear a trava, colocar o carretel de modo que a trava do miolo freiador fique
encaixada no furo de travamento do carretel e recolocar a trava.
b)
Ajustar o miolo freiador: Encaixar uma chave allen no parafuso central, Girar o
parafuso para a esquerda para reduzir a força de travagem. Girar o parafuso para a
direita para aumentar a força de travagem.
Nota 1: A frenagem aplicada sobre o carretel de arame deve ser apenas suficiente para que ele
não possa girar livremente por inércia quando o motor de avanço do arame parar.
4.6.2
Instalação do arame no mecanismo de tração.
a)
Desligar a chave "Liga/Desliga". Tal procedimento evita que o arame venha a se
movimentar e fique sob tensão elétrica caso o gatilho da tocha de soldar seja acionado
por inadvertência, o que poderia provocar algum arco elétrico.
b)
Aparar a ponta livre do arame para que ela não apresente rebarbas de forma a não ferir
o operador ou danificar o guia interno da tocha de soldar.
c)
Abrir o braço de pressão do mecanismo de avanço do arame. Levar manualmente a
ponta do arame através do guia de entrada do mecanismo de avanço sobre o sulco
"útil" da roldana de tração e introduzí-lo dentro do guia de saida do mecanismo de
avanço de arame.
Trava do
rolo de
arame
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