Sistema De Sujeción Suplementario De Bolsas De Aire - Ford Explorer 2012 Guia Del Propietario

Asientos y sistemas de seguridad
4. Para la posición del asiento que se está desactivando, abroche y luego
desabroche el cinturón de seguridad tres veces, a velocidad moderada,
finalizando con el estado de desabrochado.
• Después del paso 4, la luz de advertencia del cinturón de seguridad se
iluminará durante tres segundos.
5. Durante aproximadamente siete segundos que tarda la luz en
apagarse, abroche y luego desabroche el cinturón de seguridad.
• Esto desactivará el sistema Belt-Minder para esa posición del asiento
si se encuentra actualmente activada. A modo de confirmación, la luz
de advertencia del cinturón de seguridad destellará cuatro veces por
segundo durante tres segundos.
• Esto activará el sistema Belt-Minder para esa posición del asiento si
se encuentra actualmente desactivada. Como confirmación, la luz de
advertencia del cinturón de seguridad destellará cuatro veces por
segundo durante tres segundos. Luego, la luz permanecerá apagada
por tres segundos para nuevamente destellar cuatro veces por
segundo durante tres segundos.
SISTEMA DE SUJECIÓN SUPLEMENTARIO DE BOLSAS DE AIRE
(SRS)
El sistema de sujeción suplementario de bolsa de aire (SRS) está
diseñado para funcionar junto con el cinturón de seguridad para proteger
al conductor y al pasajero delantero de algunas lesiones en la parte
superior del cuerpo. El término "sujeción suplementaria" significa que las
bolsas de aire están diseñadas como un complemento para los cinturones
de seguridad. Las bolsas de aire ofrecen mayor protección cuando se
utilizan con los cinturones de seguridad en condiciones de choque para
las que fueron diseñadas para desplegarse. Las bolsas de aire no ofrecen
ninguna protección en choques para los cuales no fueron diseñadas para
desplegarse.
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2012 Explorer (exp)
Owners Guide, 1st Printing
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