Sew Eurodrive EDR 71 Instrucciones De Funcionamiento página 229

Fallo Causa posible
El motor se calienta Sobrecarga
excesivamente (medir
la temperatura)
Refrigeración insuficiente
Temperatura ambiente demasiado
alta
El motor está conectado en trián-
gulo en lugar de la conexión en
estrella prevista
Pérdida de contacto en las cone-
xiones (falta una fase)
Fusible fundido
La tensión de red difiere en más
del 5 % (rango A)/10 % (rango B)
de la tensión nominal del motor.
Sobrepasado el modo de funcio-
namiento nominal (de S1 a S10,
DIN 57530), por ejemplo, debido a
una frecuencia de arranque exce-
siva
Ruidos excesivos Rodamiento de bolas comprimido,
sucio o dañado
Vibración en las partes giratorias
Cuerpos extraños en los conduc-
tos de aire de refrigeración
Medida
Realizar una medición de la potencia, com-
probar la planificación de proyecto y si fuera
necesario, montar un motor mayor o reducir la
carga
Comprobar el suministro de aire de refrigera-
ción o limpiar los conductos de refrigeración.
Dado el caso, instalar un ventilador de ventila-
ción forzada. Comprobar el filtro de aire, en
caso necesario limpiarlo o sustituirlo
Respetar el rango de temperatura permitido;
en caso necesario, reducir la carga
Corregir la conexión, tener en cuenta el es-
quema de conexiones
Corrija el contacto flojo, compruebe las cone-
xiones; tenga en cuenta el esquema de cone-
xiones
Localice la causa y rectifíquela; sustituya el
fusible
Adaptar el motor a la tensión de red
Adaptar el modo de funcionamiento nominal
del motor a las condiciones de funcionamien-
to requeridas. En caso necesario, consultar
con un experto para determinar el acciona-
miento correcto
Alinear de nuevo el motor y la máquina accio-
nada entre sí, comprobar el rodamiento y en
caso necesario, cambiarlo.
Buscar la causa o en su caso el desequilibrio,
corregirlo, observar el método de equilibrado
Limpiar los conductos de aire de refrigeración
Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
Fallo de funcionamiento
Fallos del motor
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