Inspección/mantenimiento
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Trabajos de inspección/mantenimiento en el motor EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
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Instrucciones de funcionamiento – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
– Suelte los tornillos de cabeza hexagonal [609] y retire la brida [7] del rotor
[1].
– Proteja la posición del retén de posibles daños antes del montaje, p.ej. con
cinta adhesiva o manguitos de protección.
5. Inspección visual: ¿Hay humedad o lubricante para reductores en el interior del
estator?
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De no ser así, continúe con el paso 7.
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Si hay humedad, continúe con el paso 6.
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Si hay aceite para reductores, envíe el motor a un taller especializado para su
reparación.
6. Si hay humedad en el interior del estator:
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En motorreductores: Desmonte el motor del reductor.
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En motores sin reductor: Desmonte la brida A.
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Desmonte el rotor [1].
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Limpie, seque y compruebe eléctricamente el devanado, véase el capítulo "Se-
cado del motor" (→ 2 40).
7. Cambie los rodamientos [11], [44] por rodamientos de los tipos permitidos, véase
el capítulo "Rodamientos admisibles" (→ 2 215).
Ejerza tracción o presión en el anillo interior del rodamiento.
8. Motores EDR..250 – 280, EDRN225 – 280
res EDR../EDRN315
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Llene el rodamiento con 2/3 de grasa aprox., véase el capítulo "Lubricación de
rodamientos" (→ 2 148).
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Importante: Coloque las bridas con junta anular [608] y [21] en el eje del rotor
antes del montaje de los rodamientos.
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Monte el motor en vertical, partiendo del lado A.
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Introduzca los muelles cónicos [105] y la junta de lubricación [604] en el orificio
de cojinete de la brida [7].
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Suspenda el rotor [1] por la rosca del lado B e introdúzcalo en la brida [7].
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Fije la brida con retén [608] con los tornillos de cabeza hexagonal [609] a la bri-
da [7].
9. Selle de nuevo el eje:
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Lado A: Sustituya el retén [106].
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Lado B: Sustituya el retén [30].
Aplique grasa (Klüber Petamo GHY 133) en la falda de obturación.
10. Selle de nuevo el alojamiento del estator:
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Selle la superficie de estanqueidad con pasta selladora duroplástica (tempera-
tura de utilización -40 °C – +180 °C) p. ej. "SEW-L-Spezial".
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En motores EDR..71 – 132, EDRN63 – 132S: Cambie la junta [392].
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En motores
EDR..71 – 132, EDRN63 –
está deformada o dañada. Alternativamente se puede utilizar en lugar de la
junta tórica, por ejemplo, "SEW-L-Spezial".
11. Monte el motor y el equipamiento opcional.
con
opción /ERF o /NS o con
132S: Sustituya la junta tórica [1480] si
moto-