Installation
vous comptez utiliser votre fourche sur route, faites installer par votre revendeur les réflecteurs
correspondant aux normes de sécurité en vigueur.
Installation des fourches SID Race, SL, XC et 100
Il est essentiel que votre fourche RockShox soit installée correctement par un technicien qualifié disposant des
outils appropriés. Les fourches mal installées sont dangereuses et peuvent provoquer des blessures graves, voire
fatales.
1. Démontez la fourche d'origine du vélo, et retirez la bague de tête de la fourche. Mesurez la longueur du tube
pivot de la fourche d'origine, et comparez la à celle du tube pivot RockShox. Il vous sera peut-être nécessaire
de couper le tube pivot RockShox à la longueur voulue. Sur les tubes pivots non filetés (de type Aheadset),
assurez-vous que vous disposez d'une longueur suffisante pour bien maintenir la potence (reportez-vous aux
instructions du fabricant de la potence).
N N ' ' a a j j o o u u t t e e z z p p a a s s d d e e f f i i l l e e t t a a g g e e a a u u x x t t u u b b e e s s p p i i v v o o t t s s R R o o c c k k S S h h o o x x . . L L ' ' a a j j u u s s t t a a g g e e d d e e l l ' ' a a s s s s e e m m b b l l a a g g e e t t ê ê t t e e / / t t u u b b e e p p i i v v o o t t s s e e f f a a i i t t à à l l a a
f f a a b b r r i i c c a a t t i i o o n n . . S S i i v v o o u u s s s s o o u u h h a a i i t t e e z z c c h h a a n n g g e e r r l l a a l l o o n n g g u u e e u u r r , , l l e e d d i i a a m m è è t t r r e e o o u u l l e e t t y y p p e e d d e e d d i i r r e e c c t t i i o o n n ( ( f f i i l l e e t t é é e e o o u u n n o o n n ) ) , , i i l l
v v o o u u s s f f a a u u d d r r a a p p r r o o c c é é d d e e r r a a u u r r e e m m p p l l a a c c e e m m e e n n t t d d e e l l ' ' a a s s s s e e m m b b l l a a g g e e t t o o u u t t e e n n t t i i e e r r . . N N e e j j a a m m a a i i s s r r e e t t i i r r e e r r n n i i r r e e m m p p l l a a c c e e r r l l e e t t u u b b e e
p p i i v v o o t t , , v v o o u u s s r r i i s s q q u u e e r r i i e e z z d d ' ' e e n n t t r r a a î î n n e e r r l l a a p p e e r r t t e e d d e e c c o o n n t t r r ô ô l l e e d d u u v v é é l l o o e e t t d d ' ' e e x x p p o o s s e e r r l l e e c c y y c c l l i i s s t t e e à à d d e e s s b b l l e e s s s s u u r r e e s s g g r r a a v v e e s s , ,
v v o o i i r r e e f f a a t t a a l l e e s s . .
2. Placez la bague du jeu de direction (29,9 mm pour les tubes pivots de 1-1/8 po) fermement contre le haut de
la tête de fourche. Installez la fourche sur le vélo. Sur les tubes pivots non filetés (de type Aheadset), assurez-
vous que vous disposez d'une longueur suffisante pour bien maintenir la potence (reportez-vous aux
instructions du fabricant de la potence). Réglez le jeu de direction de façon à ne sentir ni jeu, ni frottement.
3. N'utilisez avec cette fourche que des freins en V ou des freins hydrauliques à cantilever montés sur les tiges de
fixation existantes, ou des freins à disque montés sur les trous de fixation fournis. N'utilisez pas de freins à
cantilever autres que ceux prévus par leur fabricant pour fonctionner avec des fourches sans bride. N'installez
pas de freins à tambour ou de freins à disque sur le tube extérieur inférieur. Les tubes inférieurs ne sont pas
conçus pour supporter les forces que ces freins peuvent leur imposer.
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d e e s s f f r r e e i i n n s s à à c c a a n n t t i i l l e e v v e e r r e e n n V V : : Installez les freins selon les instructions du fabricant et réglez les
patins de freins correctement. Ne faites pas passer le câble à travers la potence, ni à travers d'autres fixations
ou butées de câble. Le câble de frein doit aller directement du levier à la fixation et doit pouvoir suivre
librement le mouvement de la suspension. Il peut être nécessaire d'installer un câble neuf.
4. Ajustez le levier de dégagement rapide de la roue avant et dégagez le contre-alésage des pattes. N'oubliez pas
de resserrer l'écrou du levier de dégagement une fois la roue correctement installée entre les pattes. Assurez-
vous qu'au moins quatre tours de filetage sont engagés lorsque l'écrou est en place. En position fermée, le
levier de dégagement doit se trouver devant le tube inférieur, et parallèle à celui-ci.
5. Lorsque vous sélectionnez des pneus pour votre vélo, il convient de tenir compte du dégagement nécessaire.
Les pneus ne doivent pas dépasser 2,2 po de large et 335 mm de rayon. Pensez à vérifier ce rayon et le
dégagement entre le pneu et la fourche chaque fois que vous changez de pneus. Pour ce faire, purgez l'air et
comprimez la fourche à fond pour vous assurer que le dégagement entre le dessus du pneu et le dessous de la
tête est d'au moins 5 mm. Si vous négligez de procéder à cette vérification, ou si vous roulez alors que le
dégagement est inférieur à 5 mm, le pneu risque de venir butter contre la tête chaque fois que les fourches
seront comprimées à fond.
6. Installation du support de catadioptre sans bride : Installez le support du catadioptre (noir) sur l'avant de la
fourche en plaçant l'angle droit sous la tige de maintien de la fourche. Placez les rondelles plates de 1 mm
sur le boulon hexagonal et faites passer cet assemblage par le dernier trou ovale du support, puis par le trou
de la tige de maintien. Placez la rondelle à dents et l'écrou fileté sur le boulon situé derrière la tige. Serrez à
un couple de 6,8 Nm.
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Installation de la fourche SID XL
1. Démontez la fourche d'origine du vélo, et
retirez la bague inférieure du jeu de
direction.
2. Avant de monter votre fourche XL sur votre
vélo, assurez-vous que vous disposez bien
de la tête supérieure appropriée. Les têtes
supérieures disponibles pour la fourche XL
sont illustrées en fig. 2. Reportez-vous
également à la fig. 1 pour apprendre
comment sélectionner et orienter la tête
supérieure de façon à maximiser la
rigidité de la fourche.
3. Il peut être nécessaire de couper le tube
pivot à la longueur voulue. Pour couper le
tube pivot, déposez les tubes supérieurs
pour éviter qu'ils ne vous gênent lors de la
coupe. La longueur du tube pivot est
déterminée par les dimensions suivantes :
longueur de la tête supérieure, longueur
de la potence, longueur du tube de
direction du cadre et hauteur des piles
inférieure et supérieure du jeu de
direction (voir fig. 2). Pour faciliter
l'assemblage, ne montez pas la tête
supérieure de votre fourche XL sur les
tubes supérieurs avant d'avoir coupé le
tube pivot à la longueur voulue et d'avoir
fixé la tête inférieure à l'emplacement
requis.
N'ajoutez pas de filetage aux tubes
pivots
RockShox.
L'ajustage
de
l'assemblage tête/tube pivot se fait à
la fabrication. Si vous souhaitez
changer la longueur, le diamètre ou
le type de direction (filetée ou non),
il vous faudra procéder au remplacement de l'assemblage tout entier. Ne jamais retirer ni
remplacer le tube pivot, cela pourrait entraîner la perte de contrôle du vélo et exposer le cycliste
à des blessures graves, voire fatales.«
4. Après avoir coupé le tube pivot à la longueur voulue, placez la bague du jeu de direction fermement contre le
haut de la tête de la fourche.
5. Glissez les tubes supérieurs dans la tête inférieure et positionnez cette dernière de façon à ce que les tubes
dépassent de 180 mm. Avant de serrer les boulons de la tête inférieure, vérifiez qu'un écarteur de tête
inférieure est bien placé dans la fente de chaque fixation de la tête. Tournez l'écarteur de la tête inférieure
pour éviter de rayer le tube supérieur. Serrez les boulons de la tête inférieure à un couple de 10 Nm.
Les têtes inférieures doivent être placées de telle sorte que les tubes supérieurs dépassent de
180 mm. La tête inférieure SID XL nécessite l'utilisation d'écarteurs de tête inférieure. Si vous
négligez de suivre ces instructions, le bas de la tête inférieure risque de venir butter contre la
roue avant et les tubes supérieurs risquent de subir des contraintes supplémentaires, ce qui peut
entraîner la perte de contrôle du vélo et exposer le cycliste à des blessures graves, voire fatales.
6. Installez le jeu de direction, la tête supérieure et la potence sur le vélo. Ajustez le jeu de direction de façon à
ne sentir ni jeu ni frottement. Terminez l'installation du jeu de direction et de la potence selon les
instructions du fabricant. Serrez les boulons de la tête inférieure à un couple de 10 Nm.
7. Terminez l'installation de votre fourche XL en suivant les étapes n° 3 à 7 de la section intitulée « Installation
SID Race, SL, XC et 100 ».
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Fig. 1
Fig. 2
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