E
SPAÑOL
C a d a v e i n t i c i n c o h o r a s d e u s o d e l a b i c i c l e t a
1.
Quite las tapas superiores con una llave de seis puntas y 24 mm. Revise la junta tórica y cámbiela si es necesario.
2.
Extraiga los brazos inferiores y quite los grupos de muelles. Fíjese en la orientación de las piezas (muelle, separador
del muelle y separadores de precarga) y límpielas.
3.
Coloque debajo de la horquilla un recipiente para recoger el aceite. Vuelva a instalar las tapas superiores, invierta la
horquilla y quite las tapas superiores. El aceite saldrá por los tubos superiores de la horquilla.
4.
Mueva arriba y abajo los brazos inferiores para extraer todo el aceite restante.
5.
Vuelva a colocar la horquilla en posición vertical.
6.
Mueva despacio hacia arriba y hacia abajo el brazo inferior de la horquilla y vaya echando aceite en los tubos
superiores. Con el brazo de la horquilla completamente comprimido sin muelles, el nivel de aceite debe ser de 152
mm, medido desde la parte más alta del tubo superior. Se necesitan aproximadamente 165 cc de aceite para cada
brazo de la horquilla.
7.
Extienda completamente la horquilla. Instale los grupos de muelles en el brazo.
8.
Instale la tapa superior y apriétela a un par de 3,4-4,5 Nm.
Valores de apriete
Perno inferior del eje
Tapas superiores
Vástago roscado compresión
Pernos de sujeción del eje
Perno del eje
Pernos de la corona
G
A R A N T I A
E x c l u s i o n e s d e l a g a r a n t í a
20
R
S
, I
. • 2003 B
O
'
M
OCK
HOX
NC
OXXER
WNER
S
ANUAL
5,7 a 6,2 Nm
3,5 a 4,5 Nm
3,5 a 4,5 Nm
4,5 a 6,8 Nm
2,3 a 2,8 Nm
4,5 a 6,8 Nm
950-006761-00, R
. A01
EV
R
S
, I
. • 2003 B
O
'
M
OCK
HOX
NC
OXXER
WNER
S
ANUAL
Estas son, en particular, las piezas que se considera pueden sufrir desgaste y
envejecimiento:
P r o g r a m a P i o n e e r S u p p o r t
G a s t o s i n c u r r i d o s d u r a n t e l a g a r a n t í a
R e p a r a c i o n e s e n g a r a n t í a
R
S
, I
. • M
2002
OCK
HOX
NC
ARCH
E
SPAÑOL
21