Ford FordExpedition Manual Del Propietário página 212

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Combustible y abastecimiento de combustible 211
Diagnóstico a bordo (OBD-II)
Su vehículo tiene una computadora que monitorea el sistema de control
de emisión de gases del motor. Este sistema se conoce comúnmente
como sistema de diagnóstico a bordo (OBD-II). El sistema OBD II
protege el medio ambiente, pues asegura que su vehículo siga
cumpliendo con las normas gubernamentales sobre emisión de gases. El
sistema OBD-II además ayuda a su distribuidor autorizado a prestar la
asistencia adecuada a su vehículo.
Cuando el indicador de servicio del motor a la brevedad se
enciende, el sistema OBD-II ha detectado un funcionamiento
incorrecto. Los funcionamientos incorrectos temporales pueden
causar que el indicador de servicio del motor a la brevedad se ilumine.
Por ejemplo:
1. El vehículo se quedó sin combustible: el motor puede fallar o
funcionar de forma deficiente.
2. El combustible es de mala calidad o contiene agua: el motor puede
fallar o funcionar de forma deficiente.
3. Es posible que la entrada de llenado de combustible no se haya
cerrado correctamente. Consulte Sistema de combustible sin tapón
Easy Fuel® en este capítulo.
4. Manejar en agua profunda: el sistema eléctrico podría estar húmedo.
Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque de
combustible con combustible de alta calidad, cerrando firmemente la
entrada de llenado de combustible o permitiendo que el sistema eléctrico
se seque. Después de tres ciclos de manejo sin que se presenten estos u
otros funcionamientos incorrectos temporales, el indicador de servicio
del motor a la brevedad debe permanecer apagado la próxima vez que
arranque el motor. Un ciclo de manejo consta de un encendido del motor
en frío seguido de un manejo combinado en carretera y ciudad. No se
requiere un servicio adicional del vehículo.
Si el indicador de servicio del motor a la brevedad permanece encendido,
haga revisar su vehículo a la primera oportunidad posible. A pesar de
que algunos funcionamientos incorrectos detectados por el OBD-II
pueden no tener síntomas claros, si continúa manejando con el indicador
de servicio del motor a la brevedad encendido puede generar aumentos
de las emisiones, reducir el rendimiento de combustible, disminuir la
uniformidad del funcionamiento del motor y de la transmisión, y puede
conllevar reparaciones más costosas.
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