Tabla de contenido
res relacionados con las emisiones han completado el diagnóstico.
1. LED verde
Indica que los sistemas del motor están «OK» y funcionan correctamente (el número de monitores
compatibles con el vehículo que han sido controlados respeta el límite de aceptabilidad).
2. LED rojo
Indica que el número de monitores compatibles con el vehículo que han sido controlados no es
conforme.
INTERPRETACIÓN DE LAS SEÑALES SONORAS
La señal sonora puede confi gurarse en función de los estados del modo I/M Readiness.
Esta función resulta muy útil si trabaja en zonas muy iluminadas, en las que los LED son difíciles
de ver.
LED encendido
Señal sonora
Verde
2 bips largos
Rojo
Bips inactivos
RESOLUCIÓN DE AVERÍAS
Esta sección describe los problemas que podría encontrar potencialmente durante la utilización de
la herramienta de diagnóstico.
La herramienta de diagnóstico no se enciende
Si la herramienta de diagnóstico no se enciende o no funciona correctamente, sea de la manera
que sea, siga las etapas siguientes:
• Compruebe que el conector OBDII de la herramienta de diagnóstico esté conectada correcta-
mente a la toma OBDII del vehículo.
• Compruebe que las patillas del conector OBDII (DLC 16-pins) no estén dobladas o rotas. De ser
necesario, limpie las patillas.
• Compruebe que la batería del vehículo esté en buen estado de funcionamiento.
La herramienta muestra el mensaje «Vehicle Linking Error»: Problema de comunicación con
el vehículo
Se produce un error de comunicación si la herramienta de diagnóstico no consigue comunicarse
con la Unidad de Control del Motor (ECU: Engine Control Unit) del vehículo.
Siga las etapas descritas a continuación:
• Compruebe que el vehículo sea compatible con OBDII.
• Compruebe que el contacto esté encendido.
• Compruebe que el conector OBDII de la herramienta de diagnóstico esté conectada correcta-
mente a la toma OBDII del vehículo.
• Corte el contacto y espere unos 10 segundos. Vuelva a encender el contacto y prosiga el test.
• Compruebe que el módulo de control no esté fallando.
La herramienta muestra el mensaje «Operating error»: Error de sistema de la herramienta de
diagnóstico
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ción de las sondas Lambda (sensores de oxígeno).
Modo $06: Visualización de los valores de medi-
ción de la línea de descontaminación (reciclaje
de los gases de escape, aire secundario...).
Modo $07: Lectura de los fallos en curso de va-
lidación y en espera. Corresponde a la medición
de los sistemas continuos.
Modo $08: Control especial del sistema embar-
cado y de los componentes bidireccionales. (No
se utiliza en Europa).
Modo $09: Informaciones del vehículo, inclu-
yendo el número de identifi cación (VIN).
Mode $10: Búsqueda de los códigos de error
con estado «permanente». Los códigos de error
permanentes sólo pueden estar controlados por
el constructor.
Utilización - el aparato:
Contenido / características / vista + detalles de los botones.
1. Cable de conexión OBDII
2. Pantalla LCD
3. Led verde: indica que el funcionamiento del
motor es correcto (los distintos diagnósticos
están activos, y sus valores se encuentran
dentro de las tolerancias). No hay DTC
4. Led amarillo: indica un eventual problema.
Algunos diagnósticos no han podido ser efec-
tuados y/o un DTC está en espera.
5. Led rojo: indica un problema en uno o varios
sistema(s) del vehículo. Este led también se
utiliza para señalar que hay un DTC presen-
te. Los DTC se detallan en la pantalla. En ese
caso, el indicador «MIL» estará eventualmen-
te encendido en el vehículo. Tecla de acceso
rápido «Fn»: esta tecla puede confi gurarse
como un acceso rápido.
6. Botón función (Fn)
7. Botón ENTER-SALIDA
8. Botón SCROLL (desplazamiento)
9. Puerto de conexión USB
Alimentación
La herramienta de diagnóstico se alimenta di-
rectamente a través del conector OBDII conec-
tado al vehículo. Normalmente la conexión OB-
DII se sitúa en la zona de la caja de fusibles,
bajo el salpicadero, o en el panel central. Si no
encuentra la conexión OBDII, consulte el ma-
nual del vehículo o contacte con el fabricante
del vehículo.
AJUSTES / pantalla SETUP
Este menú permite confi gurar:
- El idioma (Francés, Inglés, Español, Alemán,
Turco, Polaco)
- Las unidades de medición: sistema métrico o
anglosajón
- La activación o desactivación del bip al presio-
nar las teclas (Key Beep Set). Por defecto, el bip
sonoro estará activado.
- La activación o la desactivación del bip al leer
los estados (I/M Readiness). Distintas señales
corresponden a cada uno de los LED de los
tests de diagnóstico.
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