Tabla de contenido
B 5‐2
Localización de averías
Problemas comunes
Problema
1.
La bomba falla al
arrancar o se para
mientras esta en
marcha y falla al
reiniciar
2.
Fugas de aire
excesivas o
constantes desde
el motor o válvula
de aire
P/N 7105058B
Causa posible
No llega suministro de aire
comprimido, o presión de aire
demasiado baja
Obstrucción en el sistema
El cambiador de la válvula de aire
se ha bloqueado en la posición
media, o el actuador o cartucho de
válvula de tres vías dañados
Desgaste de la junta en U de la
parte inferior del cabezal del
cilindro
Las juntas tóricas que sellan la
válvula de aire al cabezal del
cilindro posee fugas
Las juntas tóricas que sellan el
cilindro al cabezal del cilindro
posee fugas.
Juntas de la válvula de aire
desgastadas
Junta de pistón de aire desgastado
o dañado
Acción correctiva
Compruebe el suministro de aire en la
válvula de purga de la bajante.
Asegúrese que el regulador de aire
funciona correctamente.
Compruebe el flujo en cada componente
y manguera, trabajando desde el
dispositivo de aplicación hasta la
bomba, como se indica:
1. Cierre el aire a la bomba y alivie la
presión hidráulica.
2. Corte la conexión.
3. Conecte el aire a la bomba. Si la
bomba arranca, la obstrucción está
en el componente o manguera
posterior a la conexión cortada.
Presione y libere el botón superior de la
válvula de enlace montado enfrente de
de la válvula de aire, luego presione y
libere el botón inferior de la válvula de
enlace. Repita este proceso,
escuchando que el sonido de golpeteo
del cambiador de la válvula de aire se
detiene cada vez que cambia de
dirección. Si el cambiador no cambia y
golpea el paro, sustituya el actuador y
cartucho de la válvula de tres vías.
Compruebe la contaminación del
suministro de aire. Vuelva a montar la
válvula de aire si es necesario.
Detenga la bomba durante la carrera de
subida y compruebe la fuga de aire
alrededor de la varilla de conexión.
Sustituya la junta en U si posee fugas.
Compruebe de fugas de aire en la unión
válvula de aire a cabezal del cilindro.
Reemplace las juntas tóricas si poseen
fugas.
Compruebe de fugas de aire alrededor
de los cabezales del cilindro.
Reemplace las juntas tóricas si poseen
fugas.
Sustituya las juntas.
Sustituya el pistón de aire.
E 2003 Nordson Corporation
Continúa...
Tabla de contenido
