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B 5‐2
Localización de averías
Diagrama de localización de averías
Problema
1.
La bomba falla al
arrancar o se para
mientras esta en
marcha y falla al
reiniciar
P/N 7560308_02
Causa posible
No llega suministro de aire
comprimido, o la presión de aire es
demasiado baja
Obstrucción en el sistema
Los racores de aire están sueltos
Carrete de la válvula de aire
atascado en posición media
Válvula de aire de tres vías dañada
o se adhiere
Suministro de aire contaminante
Válvula de aire dañada
Acción correctiva
Comprobar el suministro de aire en la
válvula del extremo de purga.
Asegurarse de que el regulador de
aire funciona correctamente.
Comprobar el flujo en cada
componente y manguera, trabajando
desde el dispositivo de aplicación
hasta la bomba, como se indica:
1. Cerrar el aire a la bomba y aliviar
la presión hidráulica.
2. Interrumpir la conexión.
3. Conectar el aire a la bomba. Si la
bomba arranca, esto significa que
el componente o la manguera
están obstruidos tras la rotura de
la conexión.
Asegurarse de que todas las
conexiones de manguera a la válvula
de aire están apretadas.
Ajustar el aire de entrada a 40 psi.
Abrir y cerrar la válvula de bola de
aire de entrada para proporcionar aire
de forma rápida a la válvula de aire.
Si la bomba no arranca, desconectar
el aire y extraer la tapa de la parte
superior de la válvula de aire.
Empujar aún más abajo el carrete
hasta la válvula de aire. Sustituir la
tapa, conectar el aire y arrancar la
bomba.
Si la bomba se estanca en la parte
superior de la carrera, limpiar y
examinar la válvula de tres vías en el
cabezal del cilindro inferior. Sustituir
la válvula, en caso de que esté
dañada.
Si la bomba se estanca en la parte
inferior de la carrera, limpiar y
examinar la válvula de tres vías en el
cabezal del cilindro superior. Sustituir
la válvula, en caso de que esté
dañada.
Limpiar e inspeccionar ambos
actuadores del piloto de aire.
Sustituirlas si están dañadas.
Comprobar el sistema de filtrado de
aire.
Reconstruir la válvula de aire.
E 2012 Nordson Corporation
Continúa...
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