Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Refoulement
Ne pas réduire, ni fermer le refoulement. Si le refoulement est collecté, la section de la
tuyauterie doit avoir un diamètre intérieur au minimum équivalent à celui de l'orifice de
refoulement de la pompe. Les canalisations doivent être dimensionnées de manière à ce que la
pression dans la tuyauterie connectée au refoulement ne dépasse jamais 100mbar relatif.
Si plusieurs pompes sont connectées à la même tuyauterie d'échappement, la section de celle-ci doit être
équivalente au minimum à la somme des sections des orifices de refoulement des pompes. Le collecteur
doit être conçu de façon à ce que, si une condensation se forme dans la tuyauterie d'échappement, celle-ci
ne puisse pas revenir par écoulement vers une des pompes. Il est recommandé de placer un dispositif de
purge au point le plus bas de la tuyauterie de refoulement.
Utiliser une liaison souple résistante à la chaleur (T° refoulement = 120°C) pour rejoindre la tuyauterie.
Si le refoulement est connecté à un système d'extraction, la pression relative au refoulement de la pompe
ne doit pas descendre en dessous de -50mbar.
Selon l'application, les gaz ou vapeurs rejetés peuvent être nocifs pour la santé et/ou
l'environnement. Respecter la réglementation en vigueur.
Remplissage d'huile du carter d'engrenages
Retirer le bouchon d'huile puis remplir jusqu'au milieu du voyant d'huile situé en bas du carter.
Un fonctionnement sans huile ou avec une quantité d'huile insuffisante peut endommager la
pompe à vide.
L'utilisation d'une autre huile que celle préconisée par MIL'S, engage votre responsabilité et/ou
celle de votre fournisseur. L'utilisation d'une huile non adaptée peut entraîner la destruction de
la pompe.
Branchement électrique
Le raccordement électrique doit être obligatoirement effectué par un électricien qualifié afin
que la connexion soit réalisée dans les règles de l'art et conformément à la réglementation en
vigueur dans le pays d'utilisation.
Si la perte de la production de vide peut présenter un danger au regard du procédé dans lequel
elle est utilisée, il est nécessaire de brancher l'alimentation de la pompe à vide et de son
système de pilotage sur une alimentation électrique secourue.
Les données électriques du moteur doivent correspondre aux données du réseau (tension, fréquence,
intensité).
Si nécessaire, modifier la position des barrettes situées dans la boîte à bornes du moteur, en fonction de la
tension disponible. Protéger le moteur par un disjoncteur magnétothermique. Régler le calibre du
disjoncteur par rapport à l'intensité plaquée sur le moteur.
Si le disjoncteur magnétothermique coupe l'alimentation électrique de la pompe :
•
Trouver la cause du défaut et l'éliminer
•
Attendre que la température du corps de pompe ait refroidit jusqu'à atteindre la température
ambiante avant de remettre en service la pompe.
Les pompes sont prévues pour un démarrage en direct. Les moteurs sont IP55, classe F.
Le nombre de démarrages maximum conseillé est limité à 10 par heure.
520820-01
SIRELLA SL100.R / SL150.R / SL300.R
Schéma connexions externes sur réseau triphasé pour moteur sans variateur de vitesse intégré :
Couplage (triangle)
Tension inférieure
(exemple : 230V moteur 230/400V)
Pour moteur avec variateur de vitesse intégré :
Avant tout démarrage de la pompe, vérifier le niveau d'huile du carter d'engrenages.
Remettre en route la pompe et après trois minutes de fonctionnement, la stopper pour refaire,
éventuellement, le niveau d'huile du carter d'engrenages.
La période entre les révisions dépend du procédé pour lequel la pompe est utilisée et de l'assurance d'un
fonctionnement correct.
Lors des opérations de réparation ou d'entretien, ne pas démonter la pompe plus que nécessaire.
Couplage (étoile)
Tension supérieure
(exemple : 400V moteur 230/400V)
Voir Notice 520827
Mise en service
Il est strictement interdit de faire fonctionner la pompe à vide avec un ou plusieurs composants
désassemblés ou la boîte à bornes du moteur ouverte.
Le contrôle d'ordre des phases doit être effectué avant la mise en route de la pompe afin de
valider son sens de rotation (flèche rouge sur le moteur électrique), à l'aide d'un contrôleur de
champ tournant. Au besoin, le rétablir en intervertissant deux fils sur la boite à borne du
moteur.
Le fonctionnement dans le mauvais sens de rotation peut endommager la pompe à vide.
Entretien courant
Prendre toutes les précautions possibles pour préserver l'environnement, en particulier,
récupérer et recycler tous les fluides usagés, ne jamais les jeter dans la nature.
Recycler les huiles, les graisses et les filtres usagés par l'intermédiaire d'un organisme agréé par
le pays où le matériel est utilisé.
Lors des opérations d'entretien et maintenance il est indispensable de s'affranchir des risques
liés à des éléments en mouvement ou sous tension.
Avant d'effectuer toute opération d'entretien ou de maintenance sur la pompe :
La pompe doit être mise hors tension et consignée électriquement.
Attendre que la température du corps de pompe ait refroidi jusqu'à atteindre la
température ambiante.
Isoler la pompe de l'application.
Plage des tensions standards :
50 Hz
230 / 400 V ± 10%
60 Hz
265 / 460 V ± 10%
4
Capítulos
Tabla de contenido
