Dremel 670 Traducción De Las Instrucciones Originales página 156

b. Μην βάζετε τα χέρια σας κάτω από το αντικείμενο εργασίας. Ο
προφυλακτήρας δεν μπορεί να σας προστατέψει από την πριονόλαμα
κάτω από το αντικείμενο εργασίας.
c. Ρυθμίστε το βάθος κοπής ανάλογα με το πάχος του αντικειμένου
εργασίας. Λιγότερο ένα ολόκληρο δόντι της πριονόλαμας πρέπει να
είναι ορατό κάτω από το αντικείμενο εργασίας.
d. Ποτέ μην κρατάτε το αντικείμενο εργασίας στα χέρια σας ή πάνω
στο πόδι σας κατά την κοπή. Ασφαλίστε το αντικείμενο εργασίας
σε μια σταθερή επιφάνεια. Είναι σημαντικό να στηρίζεται σωστά το
αντικείμενο εργασίας, για την ελαχιστοποίηση της έκθεσης του σώματος,
της εμπλοκής της πριονόλαμας ή της απώλειας του ελέγχου.
e. Να πιάνετε το ηλεκτρικό εργαλείο από τις μονωμένες επιφάνειες
λαβής όταν εκτελείτε εργασίες κατά τις οποίες το εργαλείο κοπής
μπορεί να έρθει σε επαφή με κρυμμένους ηλεκτρικούς αγωγούς ή
με το δικό του καλώδιο. Η επαφή με έναν ηλεκτροφόρο αγωγό μπορεί
να θέσει τα εκτεθειμένα μεταλλικά μέρη του ηλεκτρικού εργαλείου υπό
τάση και να προκαλέσει ηλεκτροπληξία στον χειριστή.
f. Στις διαμήκεις κοπές, να χρησιμοποιείτε πάντοτε έναν οδηγό
παραλλήλων ή έναν οδηγό ευθείας ακμής. Αυτό βελτιώνει την ακρίβεια
της κοπής και μειώνει την πιθανότητα εμπλοκής της πριονόλαμας.
g. Να χρησιμοποιείτε πάντα πριονόλαμες με σωστό μέγεθος
και σχήμα οπών (ρομβοειδές σε αντίθεση με κυκλικό) για τον
άξονα υποδοχής. Οι πριονόλαμες που δεν ταιριάζουν με τη διάταξη
συγκράτησης του πριονιού θα περιστρέφονται έκκεντρα, προκαλώντας
απώλεια του ελέγχου.
h. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ χαλασμένες ή λάθος ροδέλες ή
μπουλόνια για τις πριονόλαμες. Οι ροδέλες και τα μπουλόνια για τις
πριονόλαμες έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το πριόνι σας, για βέλτιστη
απόδοση και ασφαλή εργασία.
ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ
ΑΙΤΙΕΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ ΚΑΙ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
• Η ανάκρουση είναι η ξαφνική αντίδραση σε σφίξιμο, εμπλοκή ή μη
ευθυγράμμιση της πριονόλαμας, η οποία προκαλεί μη ελεγχόμενη
κίνηση του πριονιού προς τα επάνω και έξω από το αντικείμενο
εργασίας και προς τον χειριστή.
• Όταν η πριονόλαμα κολλήσει ή μπλοκάρει σφικτά λόγω του κλεισίματος
ΠΡΙΟΝΙΑ
156