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Idiomas disponibles
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Ispezioni frequenti
I paranchi in servizio continuo devono essere ispezionati
all'inizio di ogni turno di lavoro. Inoltre, si suggeriscono
ispezioni visuali durante il normale servizio per rilevare
eventuali danni o segni di malfunzionamento.
1.
FUNZIONAMENTO. Verificare che non esistano
segni visibili o rumori insoliti (grattature, ecc.) che
potreb-bero indicare potenziali problemi.
Assicurarsi che tutti i comandi funzionino
correttamente e che ritornino in posizione neutra
non appena vengono rilasciati. Controllare la corsa
della catena attraverso il paranco e il blocco
inferiore. Pulire e lubrificare la catena se si
verificano inceppamenti, "salti", o rumori
eccessivi. Se il problema persiste, sostituire la
catena. Non operare il paranco prima di aver
corretto i problemi.
2.
GANCI. Verificare che non siano usurati o
danneggiati, che la larghezza della gola sia corretta,
che i gambi non siano piegati e che i ganci non
abbiano subito torsioni. Sostituire i ganci con
un'apertura della gola eccedente la larghezza di
scarto indicata nella Tabella 2 (rif. Disegno
MHP0040IT) o con una torsione eccedente i 10°
(rif. Disegno MHP0111IT). Qualora il dispositivo
di fermo scattasse oltre la punta del gancio, il
gancio è deformato e dev'essere sostituito.
Verificare che i supporti del gancio siano lubrificati
e in buone condizioni. Assicurarsi che possano
girare facilmente e liberamente. Effettuare
riparazioni e lubrificazioni come necessario.
3.
DISPOSITIVO DEL LIMITE INFERIORE E
SUPERIORE. Controllare il funzionamento senza
carico lentamente su ambo i lati della corsa. La
corsa verso l'alto deve interrompersi non appena il
respingente inferiore o il tampone d'arresto della
catena colpisce il braccio o l'interruttore di limite
del paranco. La corsa verso il basso deve
interrompersi non appena l'anello sul lato non
caricato della catena scende ed attiva il braccio o
l'interruttore di limite.
(Disegno MHP0040IT)
(Disegno MHP0111IT)
4.
SISTEMA PNEUMATICO. Ispezionare
visualmente tutti i collegamenti, raccordi, tubi e
componenti per assicurarsi che non vi siano
perdite. Se necessario, effettuare le opportune
riparazioni. Se l'attrezzatura è dotata di filtri,
ispezionarli e pulirli.
5.
COMANDI. Durante il funzionamento del
paranco, verificare che la risposta alla pulsantiera
pendente avvenga in maniera rapida e senza
intoppi. Assicurarsi che i comandi ritornino in
posizione neutra non appena rilasciati. Se il
paranco risponde lentamente o movimento appare
interdetto, interrompere il funzionamento finchè
non vengono corretti tutti i problemi.
6.
FERMAGANCIO. Controllare il funzionamento
del dispositivo di fermo del gancio. Sostituirlo se
guasto o mancante.
Tabella 2
Modello
Palair 250 a 1000 kg
Palair 1001 a 2000 kg
LCA015S-E, LCA 030S-E e
LCA030D-E
LCA060S-E e LCA060D-E
LCA120D-E
LCA180T-E
LCA125S-E
LCA250D-E
LCA250Q-E
LCA375T-E
IT-8
Apertura della
gola a
Gancio
Gancio
da
nuovo
scartare
mm
mm
27
31
32
36.8
38
43.7
48
55.2
65
74.8
89
102.4
57
65.5
81
93
101
116.2
106
121.9
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