Tabla de contenido
Almacenamiento
Preparación de la máquina
para su almacenamiento
1.
Consulte
Preparación de la máquina para el
mantenimiento (página
2.
Guarde la máquina en un garaje o almacén
seco y limpio.
3.
Retire la hierba, la suciedad y los residuos
de las piezas externas de toda la máquina,
especialmente las aletas de la culata del motor
y la carcasa del soplador.
Importante:
La máquina puede lavarse
con un detergente suave y agua. No lave la
máquina a presión. Evite el uso excesivo de
agua, especialmente cerca del motor.
Nota:
Haga funcionar la máquina con el motor
en ralentí alto durante 2 a 5 minutos después
del lavado.
4.
Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire (página
5.
Cambie el aceite del motor; consulte
cambiar el aceite de motor y el filtro (página
6.
Compruebe la presión de los neumáticos;
consulte
Comprobación de la presión de los
neumáticos (página
7.
Sustituya los taladros o las mitades de los
cepillos que presenten daños; consulte
Sustitución del taladro del rastrillo de punta
flexible (página 29)
cepillo (página
30).
8.
Retire el cable de la bujía; consulte
Mantenimiento de las bujías (página
9.
Retire las bujías y compruebe su estado.
10.
Con las bujías retiradas del motor, vierta 2
cucharadas soperas de aceite de motor en cada
orificio de bujía y utilice el motor de arranque
para hacer girar el motor y distribuir el aceite
dentro del cilindro.
11.
Instale las bujías pero no conecte los cables a
las bujías.
12.
Apriete todos los herrajes. Repare o sustituya
cualquier pieza defectuosa o que falte.
13.
Pulverice una nube ligera de aceite sobre
los cojinetes del cabezal de perforación
(acoplamientos de cigüeñal y amortiguación).
14.
Pinte las superficies que estén arañadas o
donde esté visible el metal. Puede adquirir
pintura en su Distribuidor Autorizado Toro.
18).
Cómo
24).
o
Sustitución de la mitad del
21).
15.
Cubra la máquina para protegerla y para
conservarla limpia.
Almacenamiento de la
máquina a largo plazo
Si va a almacenar la máquina durante más de 30
días, prepárela de la siguiente forma:
1.
Consulte
mantenimiento (página
2.
Agregue un estabilizador/acondicionador a base
de petróleo al combustible del depósito. Siga
las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador.
Importante:
de alcohol (etanol o metanol).
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla
con combustible fresco y se utiliza en todo
momento.
3.
Haga funcionar el motor para distribuir el
20).
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible durante 5 minutos.
21).
4.
Apague el motor, deje que se enfríe y drene el
depósito de combustible.
5.
Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
se pare.
6.
Accione el estárter. Arranque el motor y déjelo
en marcha hasta que no vuelva a arrancar.
7.
Recicle el combustible eliminado de acuerdo
con la normativa local.
Importante:
que contenga estabilizador/acondicionador
durante más tiempo del recomendado por el
fabricante del estabilizador de combustible.
8.
Retire los terminales de los bornes de la batería
y retire la batería de la máquina.
9.
Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
10.
Aplique una capa de grasa o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de la
batería para evitar la corrosión.
11.
Cargue la batería lentamente durante 24 horas
cada 60 días para evitar el sulfatado de plomo
de la batería.
31
Preparación de la máquina para el
18).
No use un estabilizador a base
No almacene combustible
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