Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro Groundsmaster 4000 Manual Del Operador

Mantenimiento

Importante:
Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento del manual del propietario
del motor.
Nota:
Para descargar una copia gratuita del esquema eléctrico o hidráulico, visite www.toro.com y busque su
máquina en el enlace Manuales de la página de inicio.
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de la primera hora
Después de las primeras
10 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de la cuchilla.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Cambie el aceite del engranaje planetario delantero.
• Cambie el aceite del eje trasero.
• Cambie los filtros hidráulicos.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe los interruptores de seguridad.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Drene la agua y otros contaminantes del filtro de combustible/separador de agua
a diario.
• Compruebe el nivel de refrigerante.
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
• Limpie cualquier suciedad o residuo del compartimento del motor, el radiador y
del enfriador de aceite.
• Compruebe el funcionamiento del interruptor de seguridad.
• Compruebe el nivel de electrolito. (Si la máquina está almacenada, compruébelo
cada 30 días)
• Lubrique todos los cojinetes y los casquillos.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de la cuchilla.
• Inspeccione las mangueras y las abrazaderas del sistema de refrigeración.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Apriete las tuercas de las ruedas.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Limpie los filtros de aire de la cabina y cámbielos si están rotos o excesivamente
sucios.
• Limpie el conjunto del aire acondicionado (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad)
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