Ajuste Del Tiempo De Espera Antes Del Apagado; Uso De La Alarma De La Consola; Configuración Del Sistema - Toro Multi-Pro 5800 Manual Del Operator

Nota: Puede borrar el código de bloqueo de datos
introduciendo 0 o reiniciando la consola. Para reiniciar la
consola, ponga el interruptor de encendido en la posición
de A , mantenga pulsada la tecla [CE] y ponga el
PAGADO
interruptor de encendido en la posición de E
Ajuste del tiempo de espera
antes del apagado.
Para conservar la batería de 12 voltios del vehículo, establezca
el tiempo de espera antes del apagado. En este modo de
apagado, se guardan todos los datos pero el reloj no funciona.
El tiempo de espera está establecido inicialmente en 10 días.
1. Pulse la tecla [T
IME
Nota: La pantalla muestra POWER DOWN DAY
(Día de apagado).
2. Pulse la tecla [E
NTER
3. Cambie el ajuste del día de apagado.
4. Pulse la tecla [E
NTER

Uso de la alarma de la consola

Se trata de una función opcional.
La alarma de la consola suena si el caudal de aplicación difiere
en 30% o más del caudal de aplicación deseado durante 5
segundos.
1. Pulse la tecla [D
ATA
Nota: La pantalla muestra ALARM ON (Alarma
activada). La alarma queda activada.
2. Pulse la tecla [CE].
Nota: La pantalla muestra ALARM OFF (Alarma
desactivada). La alarma queda desactivada.
Configuración del sistema
Antes de usar el sistema de fumigación, realice este
procedimiento.
1. Lea todas las instrucciones siguientes antes de empezar.
2. Conecte la manguera de suministro al tubo antisifónico
y llene el depósito hasta la mitad con agua limpia.
Importante: Inspeccione y limpie todos los
componentes del sistema antes de fumigar,
incluyendo el depósito, el filtro, la bomba, las
válvulas y las boquillas.
3. Arranque el motor; consulte el Manual del operador del
Fumigador de césped Multi-Pro
4. Mueva la palanca del acelerador a la posición máxima.
5. Ponga los interruptores de encendido/apagado de los
brazos en la posición de A
6. Ponga el interruptor Man/Rate en Man.
NCENDIDO
] 5 veces.
].
].
M ] varias veces.
ENU
® 5800.
.
PAGADO
7. Ponga el interruptor de encendido/apagado en la
posición de E
8. Ponga el interruptor de control de la bomba de
fumigación en la posición de E
.
9. Compruebe que ha introducido los valores correctos
de longitud de los brazos y calibraciones en Meter Cal,
Rate 1, y Rate 2.
10. Utilice la función de autodiagnóstico descrito en el
Manual del operador del Fumigador de césped Multi-Pro
5800 para probar el sistema de fumigación con el vehículo parado.
Nota: La función de autodiagnóstico simula la
velocidad para que el sistema pueda ser probado
con el vehículo inmóvil. Esta función se cancela
automáticamente si el sensor de velocidad detecta que
el vehículo está en movimiento. Se recomienda un
valor de calibración de la velocidad mayor o equivalente
a 900 (US, TU) o 230 (SI) cuando se utiliza este modo.
Para ajustar la función de autodiagnóstico:
Nota: Para evitar que la velocidad de autodiagnóstico
se borre automáticamente, desconecte el conector
de velocidad de la parte trasera de la consola cuando
utilice sensores de velocidad de radar.
A. Pulse el botón S
B. Introduzca el valor de velocidad simulada deseado.
C. Compruebe la velocidad del vehículo pulsando
el botón SPEED.
11. Ponga los interruptores de los brazos en la posición
de E
NCENDIDO
Nota: Si los pilotos de los interruptores no se
encienden, el interruptor de pie está desactivado. Ponga
el interruptor de pie en la posición de E
12. Utilice el interruptor de ajuste de la presión para
aumentar la presión a 1,38 bar, luego redúzcala a 0 bar.
13. Ponga el interruptor Man/Rate en Rate 1 (Caudal 1).
Nota: La bomba debe aumentar la presión hasta llegar
al caudal deseado con el tamaño de boquilla correcto.
14. Ponga el Interruptor maestro de control de los brazos
(interruptor de pie) en la posición de A
15. Ponga el interruptor de agitación en la posición de
E
NCENDIDO
Nota: El sistema arranca la bomba y aumenta la
velocidad de la bomba hasta que la bomba alcance la
presión de agitación preestablecida. El sistema llega a
esta presión cuando los brazos están desactivados y la
bomba y la agitación están activadas.
Nota: Para la configuración inicial del sistema, anote
la presión del manómetro. Ajuste la válvula de retorno
de la agitación a la misma presión que antes. Si desea
reducir la agitación o aumentar el suministro al brazo
para grandes caudales de aplicación, puede cerrar
parcialmente la válvula de bola de la agitación.
12
.
NCENDIDO
NCENDIDO
T .
ELF EST
.
.
.
.
NCENDIDO
.
PAGADO