REVISIÓN DE CUCHILLAS
Retirada de cuchillas (Figura 12)
AVISO
Si la chaveta de la cuchilla (9) está sujeta al travesaño y se necesita mucha
fuerza para extraerla, soporte el travesaño desde abajo para evitar daños en la
caja de cambios.
Figura 12
. Montaje de la cuchilla
1.
Desconecte la transmisión de la toma de fuerza del tractor.
2.
Levante la desbrozadora y bloquéela de forma segura. (Consulte la Figura 11).
3.
Alinee el travesaño (5) con el orificio de acceso de la cuchilla en el bastidor de la
desbrozadora. Retire el tornillo de casquete (27), el pasador de horquilla de
bloqueo de la cuchilla (13), la placa con bocallave (12) y las cuñas (10 y 11).
Saque con cuidado la chaveta de la cuchilla (9) del travesaño.
4.
Gire el travesaño (5) y repita el proceso para la cuchilla opuesta.
Instalación de las cuchillas
Su distribuidor puede proporcionarle recambios auténticos de las cuchillas.
Las cuchillas no originales pueden no cumplir con las especificaciones del
equipo y esto puede ser peligroso.
AVISO
El giro del travesaño es en el sentido contrario de las agujas del reloj en la caja de
cambios izquierda y en sentido de las agujas del reloj en la caja de cambios derecha
cuando mire hacia abajo sobre la desbrozadora. Asegúrese de instalar el filo cortante de la
cuchilla de forma que se dirija en la dirección de giro correcta.
NOTA:
sustituya o afile siempre ambas cuchillas al mismo tiempo.
1.
Inspeccione la chaveta de la cuchilla (9) para comprobar que no haya muescas o
estrías, y si encuentra alguna, sustituya la chaveta de la cuchilla.
2.
Inserte la chaveta de la cuchilla por la cuchilla (6). La cuchilla debe bascular
sobre la chaveta de la cuchilla; si no lo hace, determine la causa y corríjala.
3.
Alinee el travesaño (5) con el orificio de acceso de la cuchilla en el bastidor de la
desbrozadora. Aplique una capa abundante de Never Seez o equivalente a la
chaveta de la cuchilla y al agujero del travesaño. Asegúrese de que el
alineamiento de la cuchilla esté alejado de la desbrozadora. Empuje la chaveta
de la cuchilla por el travesaño. La chaveta debe girar libremente antes de instalar
la abrazadera de la cuchilla (13).
4.
Instale las cuñas (10 y 11) sobre la chaveta de la cuchilla.
NOTA: use solo cuñas suficientes para permitir que la placa con bocallave (12)
se deslice en la ranura de la chaveta de la cuchilla.
5.
Instale la horquilla de la cuchilla (13) sobre la placa con bocallave y en la ranura
de la chaveta de la cuchilla.
6.
Fíjela en su posición usando un tornillo de casquete (27). Apriete el tornillo de
casquete a 115 Nm (85 ft-lb).
7.
Repita los pasos para el lado opuesto.
NOTA:
la cuchilla no debe estar ajustada, sino que debe bascular en la
chaveta sin necesidad de ejercer una fuerza excesiva. Guarde los separadores
que no use en la instalación como recambios en instalaciones posteriores.
Afilado de las cuchillas
AVISO
Cuando afile las cuchillas, rebaje la misma cantidad en cada cuchilla para
mantener el equilibrio. Sustituya las cuchillas en pares. Las cuchillas
desequilibradas pueden provocar una vibración excesiva, lo que puede dañar los
cojinetes de la caja de cambios. La vibración podría también provocar grietas
estructurales en la cortadora.
MAN1256 (23/3/2018)
5.
Travesaño
6.
Cuchilla
9. Chaveta de la
cuchilla
10. Cuña
11. Cuña
12. Placa con
bocallave
13. Pasador de
horquilla de
bloqueo de la
cuchilla
27. Tornillo de
casquete
Revisión del propietario 16
1.
Afile ambas cuchillas al mismo tiempo para mantener el equilibrio. Siga el patrón
original de afilado.
2.
No afile la cuchilla hasta que esté demasiado afilada, deje al menos 1,6 mm
(1/16 in) de filo romo.
3.
No afile la parte trasera de la cuchilla.
Figura 13
. Afilado del filo cortante de la cuchilla
AJUSTE DEL EMBRAGUE DESLIZANTE
El embrague deslizante está diseñado para deslizarse de forma que la caja de cambios
y la transmisión estén protegidas si la cortadora golpea una obstrucción. Un embrague
deslizante nuevo, o uno que haya estado guardado durante el invierno, podrían
agarrotarse. Antes de poner en funcionamiento la cortadora, asegúrese de que se
deslizará realizando la siguiente operación:
DS8.30E Montada de 3 puntos
1.
Apague el motor del tractor y retire la llave.
2.
Afloje las tuercas en los resortes hasta que estos puedan girar libremente, pero
permanezcan seguros en los pernos.
3.
Marque las placas externas del embrague de disco deslizante como se muestra
en la Figura 14.
4.
Fije firmemente el equipo al tractor y arranque el tractor.
5.
Enganche la toma de fuerza durante varios segundos y luego desengánchela
rápidamente.
6.
Apague el tractor y quite la llave.
7.
Las placas de revestimiento de fricción deberían haberse "deslizado". Verifique
las marcas colocadas en las placas exteriores del embrague del disco de
deslizamiento en el paso 3 para asegurarse de que este sea el caso.
8.
Si el embrague no se desliza, verifique que no haya grasa ni restos de aceite en
el montaje. Limpie si es necesario.
9.
Vuelva a armar el embrague y apriete los pernos no más de 1/8 de vuelta a la vez
hasta lograr el ajuste deseado de 32 mm (1,26 in).
10.
Si continúa el deslizamiento excesivo, verifique el desgaste excesivo de las
placas de revestimiento. Tienen 3,2 mm (1/8 in) de grosor cuando son nuevos y
deben reemplazarse después de 0,8 mm (1/32 in) de desgaste para garantizar
un funcionamiento correcto.
DS8.30E Remolcada
DS10.40E Remolcada
DS10.40E Montada de 3 puntos
1.
Apague el motor del tractor y retire la llave.
2.
Desconecte la transmisión de la toma de fuerza del tractor.
3.
Afloje seis tornillos de casquete de 10 mm (6) para liberar toda la tensión del
plato de resorte Belleville (5).
4.
Sujete el cubo de embrague (3) firmemente y gire el eje para asegurarse de que
el embrague se desliza.
5.
Si el embrague no se desliza libremente, desmóntelo y limpie los lados de la
placa de empuje (4), el plato o brida cardan (1) y el cubo de embrague (3).
6.
Vuelva a montar el embrague. Apriete el resorte Belleville (5) hasta que esté
contra la placa de empuje (4) del embrague y a continuación, haga retroceder las
seis tuercas dos revoluciones completas. El espacio entre el resorte Belleville y
la placa de empuje debe ser de 3,2 mm (1/8 in), tal y como se muestra en la
Figura 14.
7.
Si el embrague sigue deslizándose cuando el resorte se comprime al espacio de
3,2 mm (1/8 in), compruebe que no haya un desgaste excesivo en los discos de
fricción (2). Los discos son de 3,2 mm (1/8 in) cuando están nuevos. Sustituya
los discos después de un desgaste de 1,6 mm (1/16 in). El grosor mínimo de los
discos es 1,6 mm (1/16 in).