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MANTENIMIENTO
LUBRICACIÓN - - INFORMACIÓN GENERAL
La lubricación es una parte fundamental del mantenimiento
preventivo del equipo y afecta en gran medida a la vida útil del
compresor. Se necesitan distintos lubricantes y algunos componentes
requieren una lubricación más frecuente que otros. Por lo tanto, es
importante seguir rigurosamente las instrucciones relativas a los tipos
de lubricantes y a la frecuencia de aplicación. La lubricación periódica
de las piezas móviles reduce al mínimo la posibilidad de averías
mecánicas.
El calendario de mantenimiento muestra los elementos que
requieren un mantenimiento habitual y el intervalo en que se debe
efectuar dicho mantenimiento. Se debe desarrollar un programa de
mantenimiento periódico que incluya todos los elementos y líquidos.
Estos intervalos se basan en la media de las condiciones de
funcionamiento del equipo. En el caso de que el equipo se utilice en
condiciones extremadamente severas - -en cuanto a calor, frío, polvo,
humedad- -, será necesaria una lubricación más frecuente de la
indicada.
Todos los filtros y los elementos de los filtros de aire y de aceite del
compresor se deben adquirir a través de Portable Power, para así
garantizar que se utiliza el tamaño y el filtro adecuados para el
compresor.
Cambio de aceite del compresor
Estos compresores se suelen entregar normalmente con aceite
suficiente para permitir su funcionamiento hasta el primer intervalo de
mantenimiento indicado en el Calendario de mantenimiento. Si se ha
vaciado todo el aceite del compresor, deberá rellenarse con aceite
nuevo antes de poner el equipo en funcionamiento. Consulte las
indicaciones específicas que figuran en la Tabla de líquidos del
compresor portátil.
ATENCIÓN: Algunos tipos de aceites son incompatibles cuando se
mezclan y dan lugar a la formación de barnices, lacas o esmaltes que
pueden resultar insolubles. Estos depósitos pueden provocar graves
problemas, incluida la obstrucción de los filtros.
Siempre que sea posible, EVITE mezclar aceites de distintos tipos y
evite también mezclar marcas distintas. Cuando cambie de tipo de
aceite o de marca, se recomienda vaciar todo el aceite y rellenar el
compresor con el nuevo tipo o la nueva marca de aceite.
En el caso de que el compresor haya estado en funcionamiento
durante el tiempo/las horas indicado(as) en el Calendario de
mantenimiento, se deberá vaciar todo el aceite del compresor. En el
caso de que el compresor haya estado funcionando en condiciones
adversas o después de largos períodos de almacenamiento, será
necesario cambiar el aceite antes, dado que el aceite se deteriora con
el paso del tiempo, así como debido a las condiciones de
funcionamiento.
ATENCIÓN: Para las aplicaciones más exigentes, como la limpieza
con chorros de arena, la perforación de canteras o la perforación de
pozos de agua, de petróleo y de gas, se requerirán intervalos de
mantenimiento más frecuentes, para así garantizar una larga vida útil
de los componentes.
ATENCIÓN: El aire a alta presión puede provocar lesiones graves
o la muerte debido a la expulsión de aceite caliente y de piezas
volantes. Recuerde liberar siempre la presión antes de retirar
tapas, tapones, cubiertas u otras piezas del sistema de aire a
presión. Asegúrese de que el indicador de presión del aire indica
un nivel de presión igual a cero (0) y asegúrese de que no se
produce ninguna descarga de aire cuando abra la válvula de
purga manual.
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El cambio de aceite constituye un buen seguro contra la
acumulación de polvo, sedimentos y productos derivados del aceite
oxidado.
Vacíe completamente el depósito del separador, el sistema de
tuberías y el sistema de refrigeración. Si el aceite se vacía
inmediatamente después de que el compresor haya estado en
funcionamiento durante algún tiempo, la mayor parte de los
sedimentos estarán en suspensión y, por lo tanto, resultarán más fácil
su vaciado. No obstante, el aceite estará caliente, por lo que debe tener
cuidado de que contacte con la piel o con los ojos.
Después de que haya vaciado todo el aceite viejo del compresor,
cierre las válvulas de vaciado y/o los tapones e instale los
componentes nuevos del filtro del aceite. Añada la cantidad indicada
de aceite en el tapón de llenado. Apriete el tapón de llenado y ponga
el compresor en marcha para que circule el aceite. Compruebe el nivel
del aceite. NO SOBREPASE LA CANTIDAD MÁXIMA INDICADA.
ATENCIÓN: Portable Power ofrece aceite para compresores
preparados específicamente para compresores portátiles y requiere la
utilización de estos líquidos si se desea obtener una prórroga limitada
de la garantía del compresor.
LUBRICACION
El motor se suministra inicialmente con aceite de motor suficiente
para un período nominal de funcionamiento (para más amplia
información, consultar la sección del Motor de este manual).
PRECAUCION: Compruebe siempre los niveles de aceite del motor
antes de poner en servicio cualquier nueva unidad.
Si por cualquier razón la unidad hubiera sido drenada, deberá
rellenarse con aceite nuevo antes de ponerla en funcionamiento.
ACEITE LUBRICANTE DEL MOTOR
El aceite del motor deberá cambiarse conforme a los intervalos
recomendados por el fabricante del motor. Consultar la sección del
Motor de este manual.
ESPECIFICACIONES DEL ACEITE LUBRICANTE DEL MOTOR
Consultar la sección del Motor de este manual.
ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
El elemento del filtro del motor deberá cambiarse conforme a los
intervalos recomendados por el fabricante del motor. Consultar la
sección del Motor de este manual.
ACEITE LUBRICANTE DEL COMPRESOR
Refiérase a la TABLA DE MANTENIMIENTO de esta misma
sección para ver los intervalos de servicio.
AVISO: Si la unidad ha estado funcionando bajo condiciones adversas
o si ha estado parada durante mucho tiempo, serán necesarios
intervalos de mantenimiento más frecuentes.
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