Tabla de contenido
Manual de instrucciones
D100310X012
2. Aumentar la presión del diafragma del actuador y leer la presión del diafragma cuando el accionador alcanza una posición de desplazamiento en la carrera nominal de la
válvula que no está en contacto un tope de carrera. Hacer una marca de referencia en el indicador de carrera escalar usando cinta adhesiva o algún otro método en este
punto.
3. Aumentar la presión del diafragma del actuador hasta que el actuador se encuentra en una posición de desplazamiento mayor que la posición de referencia en la etapa 2
utilizando el punto de referencia para identificar primero movimiento.
4. Disminución de la presión del diafragma del actuador y leer la presión del diafragma como el actuador vuelve a la posición de referencia en el paso 2.
La diferencia entre las dos lecturas de presión de diafragma es el cambio en la presión del diafragma requerida para superar las fuerzas de fricción
en las dos direcciones de viaje.
5. Calcular la fuerza de fricción real:
Consultar la tabla 1 para el área efectiva del diafragma.
Es difícil girar el ajustador del resorte (clave 74, figuras 6, 7, 8, 9, y 10) cuando se aplica la presión de carga del actuador completo al actuador. Liberar la
presión de carga del actuador antes de ajustar. A continuación, vuelva a aplicar presión de carga para comprobar el ajuste.
Figura 5. Respuesta de válvula típica a la banda muerta
ALTA PRESIÓN
15
ajuste en banco
Deje fraguar
9
Disminuir la
3
presión de ajuste
en banco
0
ABIERTO
NOTA:
1
Muerta es ocasionada por la fricción.
A6763-2
Medición de la banda muerta
La banda muerta es causada por el embalaje de la fricción, fuerzas desequilibradas, y otros factores en el conjunto de válvula de control. La banda muerta es el rango de una
señal medida puede variar sin iniciar una respuesta del actuador (véase la figura 5). Cada resorte del actuador tiene una tasa de resorte fijo (fuerza dividida por compresión).
Que haya verificado que el resorte de la derecha se ha instalado en el actuador, completando los pasos de verificación primavera.
La banda muerta es un factor que afecta a la operación de montaje de la válvula de control durante el control de bucle automático. La tolerancia bucle de control para la banda muerta
varía ampliamente dependiendo de la respuesta del bucle. Algunos de los síntomas comunes de la
Fuerza de fricción,
Diferencia en las
= 0,5 libras
lecturas de presión,
psig
válvula de
cierre
RANGO DE BANDA
MUERTA 1
válvula de
apertura
CERRADO
RANGO MEDIO
VALVULA DE VIAJES
Válvula de acción directa
667 actuador (Tamaño 30 / 30i - 76 / 76i y 87)
El área efectiva del
diafragma, pulgadas 2
ALTA PRESIÓN
1.0
15
ajuste en banco
0.6
9
Disminuir la
0.2
3
presión de ajuste
en banco
0
válvula de
apertura
Deje fraguar
RANGO DE BANDA
MUERTA 1
válvula de
cierre
CERRADO gama media
ABIERTO
VALVULA DE VIAJES
Válvula de acción inversa
mayo 2018
1.0
0.6
0.2
11
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