3. Afloje la contratuerca de la leva de ajuste de
tracción, debajo del lado derecho de la máquina
(Figura 61).
Figura 61
1. Leva de ajuste de tracción
El motor debe estar en marcha para
poder realizar el ajuste final de la leva de
ajuste de tracción. Esto podría provocar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara
y otras partes del cuerpo alejados del
silenciador, otras superficies calientes del
motor y cualquier pieza en movimiento.
4. Arranque el motor y gire el eje hexagonal de
la leva en cualquier sentido hasta que la rueda
deje de girar.
5. Apriete la contratuerca para afianzar el ajuste.
6. Pare el motor y quite el freno derecho. Retire
los soportes y baje la máquina al suelo del taller.
7. Haga una prueba de conducción de la
máquina para asegurarse de que no se desplaza
indebidamente.
Comprobación y ajuste del
acoplamiento de tracción
Debido al desgaste normal del acoplamiento de
control y la transmisión hidrostática, puede ser
necesario aplicar cada vez más fuerza para poner
la transmisión en punto muerto. Compruebe la
máquina periódicamente.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte al suelo y pare el
motor.
2. Conecte los pedales de freno con el pasador de
bloqueo, pise ambos pedales y tire hacia fuera
del seguro del freno de estacionamiento.
3. Afloje la tuerca hexagonal exterior que sujeta
el perno de ojal a la chapa de anclaje del muelle
(Figura 62).
Figura 62
1. Chapa de anclaje del
muelle
2. Perno de ojal
3. Contratuerca interior
4. Gire la contratuerca exterior en el sentido de
las agujas del reloj hasta que la distancia entre
el interior del ojal del perno y el interior de la
chapa de anclaje del muelle quede acortada en
3 mm, según lo indicado en Figura 62. Apriete
la contratuerca interior.
5. Haga funcionar la máquina y compruebe la
distancia de parada. Repita el procedimiento si
es necesario.
Nota: Si se acorta la distancia entre el interior
del ojal del perno y el interior de la chapa de
anclaje del muelle, se aumenta la fuerza del
pedal sobre el pedal de tracción. Por lo tanto,
no lo apriete demasiado.
Cambio del aceite de la
transmisión
En condiciones normales, cambie el aceite de
transmisión cada 800 horas de operación o cada
año, lo que ocurra primero.
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4. Contratuerca exterior
5. Acorte la distancia para
reducir el tiempo necesario
para detener la máquina.