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la L en el DIC. Consulte Centro de
información del conductor (DIC) en
la página 5-26. El número que se
muestra en el DIC es la velocidad
más alta a la que se le permite
funcionar a la transmisión. Esto
significa que están disponibles
todas las velocidades inferiores a
ese número. Por ejemplo, cuando
se muestra 4 (cuarta) junto a la L, el
vehículo cambia automáticamente
de la velocidad 1 (primera) a la
velocidad 4 (cuarta). La transmisión
no cambia a la velocidad 5 (quinta)
hasta que se utiliza el botón + (más)
o se cambia de regreso a D
(conducir).
Mientras se encuentra en L (Baja),
la transmisión evita cambiar a un
rango de velocidad más bajo si la
velocidad del motor es demasiado
alta. Cuenta con un breve período
de tiempo para reducir la velocidad
del vehículo. Si la velocidad del
vehículo no se reduce dentro del
tiempo permitido, no se completa el
cambio del rango de velocidad más
bajo. Debe posteriormente reducir la
velocidad del vehículo, después
presionar el botón - (menos) al
rango de velocidad más bajo
deseado.
El Frenado automático de pendiente
del motor no está disponible cuando
la ERS está activa. Éste, está
disponible en D (conducir) para las
modalidades normal y Remolcar/
arrastrar. Mientras se utiliza la ERS
se pueden utilizar el control de
velocidad de crucero y la modalidad
Remolcar/Arrastrar. Consulte
"Modalidad Remolcar/arrastrar" a
continuación
Modo remolcar/jalar
_
(Remolcar/arrastrar): Si está
equipado con modo de Remolque/
arrastre, el botón está en la
columna central debajo de los
controles de clima.
Presione el botón para activar el
sistema. Presione nuevamente el
botón para desactivar el sistema.
Conducción y funcionamiento
Esta función puede ayudar al
remolcar o transportar una carga
pesada.
Cuando el modo Tow/Haul
(Remolque/arrastre) está activo, el
símbolo Tow/Haul aparece en el
grupo de instrumentos. Consulte
Características de conducción y
consejos para efectuar remolque en
la página 9-54.
Frenado automático de
pendiente del motor
El Frenado automático de pendiente
del motor ayuda al conducir en una
pendiente cuesta abajo. Éste
mantiene la velocidad del vehículo,
implementando automáticamente
una programación de cambios que
utiliza el motor y la transmisión para
reducir la velocidad del vehículo.
El sistema ordena automáticamente
cambios de velocidad descendentes
para reducir la velocidad del
vehículo, hasta que el pedal del
freno ya no se oprima.
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