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Control temperatura
Los controles de temperatura del
lado del conductor y del pasajero se
usan para ajustar la temperatura del
aire que pasa por el sistema. La
temperatura se puede ajustar aún
cuando el sistema esté apagado,
puesto que el aire todavía entra en
el vehículo a menos que se
seleccione la modalidad de
recirculación. Consulte
"Recirculación" más adelante en
esta sección.
Control de temperatura del lado
del conductor: Gire en el sentido
o contra las manecillas del reloj
para aumentar o disminuir la
temperatura del lado del conductor.
La pantalla de temperatura del lado
del conductor mostrará la
configuración de la temperatura.
Control de temperatura del lado
del pasajero: Gire en el sentido o
contra las manecillas del reloj para
aumentar o disminuir la temperatura
del lado del pasajero. La pantalla de
temperatura del lado del pasajero
mostrará la configuración de la
temperatura.
SYNC (Temperatura
sincronizada): Presione para
configurar la temperatura del lado
del pasajero para igualarla con la
temperatura del lado del conductor.
Operación manual
La modalidad de distribución de aire
o de velocidad del ventilador se
pueden ajustar manualmente.
9
(Control del ventilador): Haga
girar la perilla en sentido de las
manecillas del reloj o en sentido
inverso para aumentar o reducir,
respectivamente, la velocidad del
ventilador.
Girar la perilla de control del
ventilador en control automático
coloca la velocidad del ventilador en
control manual.
Controles de clima
La modalidad de distribución de aire
continúa en control automático.
El ajuste de temperatura se muestra
momentáneamente y después no se
muestra.
Modos de reparto de aire:
H
)
6
-
Presione
,
,
, o
cambiar la dirección del flujo de aire
en el vehículo. Una luz indicadora
se enciende en el botón de modo
seleccionado. Si se presiona un
botón de modalidad mientras el
sistema esté apagado, se cambia la
modalidad de distribución del aire
sin encender el sistema. Cambiar el
modo de descarga de aire mientras
está en control automático coloca el
sistema en control manual. Se
muestra el indicador del botón de
modo de descarga de aire, y la luz
indicadora del botón AUTO se
apaga.
H
(Ducto de ventilación): El aire
se dirige a las salidas del tablero de
instrumentos.
8-3
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