SISTEMA ESP (PROGRAMA DE ESTABILI-
DAD ELECTRÓNICA)
El Programa de Control Electrónico de Estabilidad del Ve-
hículo (ESP) es un sistema complementario de seguridad
de conducción para casos en que su vehículo se mueve
en forma inestable en determinada situación, como por
ejemplo en una curva cerrada. El sistema ESP aplica los
frenos en determinadas ruedas o controles del torque del
motor para compensar la estabilidad del vehículo. Estas
ayudan a su vehículo a evitar situaciones peligrosas. El sis-
tema ESP funciona en forma automática, sólo bajo condi-
ciones muy inestables; no se activa en condiciones norma-
les de conducción. Si se activa el sistema ESP, la luz de
advertencia del sistema ESP parpadea en el tablero de ins-
trumentos y suena la alarma.
Función BAS (Sistema de Asistencia de Frenos)
Algunos conductores, por ejemplo, mujeres, personas mayo-
res o discapacitadas, no pueden oprimir el pedal de freno tan
fuerte como es necesario. Cuando el sistema ESP reconoce
una situación de emergencia que requiere frenado fuerte, en-
vía extra alta presión de frenado a las ruedas automáticamente.
Función ARP (Protección Activa anti Vuelcos)
Esta función forma parte del sistema ESP. Cuando su ve-
hículo se vuelve demasiado inestable, esta función ayuda
a mantener la estabilidad normal del vehículo.
PRECAUCIÓN
El sistema ARP controla mejor el motor y cada rueda que la fun-
ción ESP. Al aplicar la función ARP, la disminución abrupta de velo-
cidad del vehículo o la fuerza de frenado más poderosa puede
dificultar la conducción.
04-Interior Switches_sp.p65
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PRECAUCIÓN
• Si se enciende la luz de advertencia del ESP, indica que el siste-
ma relacionado con el ESP tiene una falla. Lleve a revisar el ve-
hículo al Concesionario Ssangyong o Servicio técnico autoriza-
do de Ssangyong más cercano.
• El sistema ESP no funciona cuando conduce marcha atrás.
• El sistema ESP se activa cuando el vehículo es inestable, para
corregir la estabilidad del mismo. Cuando la luz de advertencia
del ESP se enciende, disminuya la velocidad y preste más aten-
ción a la ruta.
• El sistema ESP es solamente un dispositivo complementario del
vehículo. Cuando el vehículo sobrepasa sus límites físicos, no
puede ser controlado. No debe caer en un exceso de confian-
za en el sistema. Conduzca con cuidado.
• Al aplicar la función ESP, puede escuchar ruidos o vibraciones
del pedal de frenos o de otros sistemas importantes. Son oca-
sionados por los cambios de presión el dichos sistemas.
Impresión de conducción cuando ESP está
funcionando
Al aplicar la función ESP en una situación determinada (el
indicador parpadea y la alarma suena), por ejemplo, du-
rante un giro cerrado, puede sentir que ESP controla cada
rueda y diferentes niveles de fuerza de frenado necesarios
en las ruedas.
Sentirá ruidos o vibraciones del pedal de freno u otros
sistemas. Son ocasionados por los cambios de presión el di-
chos sistemas. También podría notar una disminución de la
salida del motor incluso cuando oprime el pedal del acelerador.
INTERRUPTORES INTERIORES
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