LÍQUIDO DE FRENOS
Cambie el líquido de frenos cada 15.000 km (9.000 millas)
en los siguientes casos.
- Remolque frecuente de tráileres.
- Conducción en terrenos montañosos o empinados.
LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
Si utiliza su vehículo para realizar remolques en forma
frecuente, requerirá mantenimiento periódico.
CONSEJOS SOBRE REMOLQUE
Al remolcar un tráiler, el vehículo funcionará de distinta ma-
nera a como lo hace bajo condiciones normales de
conducción.
Por seguridad, observe las siguientes precauciones:
• Antes de realizar un remolque en medio del tránsito, prac-
tique las maniobras de giro, detención y reversa.
No realice remolques en medio del tránsito hasta que
esté seguro que puede manejar el vehículo y el tráiler sin
problemas.
• Antes de iniciar la conducción, verifique que el sistema
de luces del tráiler funcione correctamente.
• No exceda los 90 km/h.
• Asegúrese de que tenga suficiente espacio para doblar y
evite las maniobras bruscas.
• Evite arranques, aceleraciones o detenciones bruscas.
• Evite giros cerrados o cambios de carril.
• Pida ayuda para que lo guíen en la conducción en reversa.
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• Mantenga una distancia de frenado prudencial.
La distancia de frenado aumenta cuando remolca un
trailer.
• Evite mantener oprimido el pedal de frenos durante pe-
ríodos muy frecuentes o prolongados, esto podría provo-
car que los frenos se sobrecalienten y reducir su
rendimiento.
• Bloquee siempre las ruedas del vehículo y del tráiler al
estacionar. Aplique el freno de mano firmemente.
• No se recomienda estacionar en terrenos empinados.
No debe estacionar su vehículo en una pendiente cuan-
do remolca un tráiler.
Si el enganche del tráiler / casa rodante se desengancha,
podría causar lesiones a las personas y daños a los dos
vehículos.
• Al retirar las cuñas de los vehículos, no se coloque di-
rectamente detrás, podría sufrir lesiones. Si los frenos o
el enganche se resbalan, el tráiler podría deslizarse ha-
cia abajo. Al quitar las cuñas de las ruedas, manténgase
a un costado.
• Consulte las instrucciones del fabricante del tráiler.
CONDUCCIÓN EN PENDIENTES
Reduzca la velocidad y cambie a la transmisión más baja
antes de iniciar el descenso de una pendiente muy
prolongada. Si no lo hace, tendrá que utilizar más los fre-
nos y podrían sobrecalentarse y dejar de funcionar.
En una pendiente muy prolongada, reduzca la velocidad
para minimizar los riesgos de sobrecalentamiento del mo-
tor y la transmisión.
EN CASO DE EMERGENCIA
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Capítulos
