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Movimiento Verdadero
Tanto el barco propio como los blancos se mueven según sus rumbos y velocidades
verdaderos. Con estabilización de fondo, los blancos fijos, tales como masas de tie-
rra, aparecen como ecos estacionarios. Con estabilización de mar, sin corrección por
deriva, estos blancos fijos pueden tener movimiento en la imagen. Nótese que no se
dispone del modo de movimiento verdadero en la escala de 72 millas (radar tipo No-
IMO) o en la de 96 millas. Si no se dispone de los valores COG (rumbo efectivo) y SOG
(velocidad con relación al fondo), establecer manualmente los valores de la dirección
y velocidad de la corriente.
Cuando el barco propio alcanza el punto correspondiente al 75% del radio de la pre-
sentación, automáticamente pasa al punto correspondiente al 75% del radio opuesto.
Este desplazamiento puede ser efectuado por el operador en cualquier momento pul-
sando la tecla [CU/TM RESET] o seleccionando con el ''trackball'' el cuadro CU/TM
RESET, en la esquina inferior derecha de la pantalla, y pulsando el botón izquierdo.
Si falla la información de rumbo, el modo cambia a proa arriba y la marca del Norte
desaparece. La lectura HDG presenta ***.*º y en la parte inferior derecha de la pantalla
aparece en rojo el aviso ''HDG SIG MISSING''.
Reposición automática de la marca del barco en el modo de Movimiento Verdadero
Línea de
340 350
000
010
020
330
Proa
320
310
300
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
160
190
180
170
(a) Movimiento verdadero
seleccionado
Marca Norte
Modo Movimiento Verdadero
Marca
Norte
030
330
320
040
050
310
060
300
070
290
080
280
090
270
100
260
250
110
120
240
230
130
140
220
210
150
(b) El barco alcanza el punto
75% del radio de presentación
Línea de Proa
340 350
000
010
020
030
040
050
060
070
080
090
100
110
120
130
140
150
200
160
190
180
170
1 OPERACION RADAR
340 350
000 010
020
330
030
320
040
310
050
300
290
280
270
260
250
240
230
130
220
140
210
150
200
160
190
180
170
(c) El barco es automáticamente
recolocado en el 75% del radio
060
070
080
090
100
110
120
1-21
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