Tension De La Correa Del Motor De Arranque/Generador; Limpieza De La Bateria - E-Z-GO TXT GASOLINA Manual Del Propietário

INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
TENSION DE LA CORREA DEL MOTOR DE
ARRANQUE/GENERADOR
Lista de herramientas
Tensiómetro de correa ..................................................... 1
Llave, 3/4" ........................................................................ 1
Llave, 9/16" ...................................................................... 2
Llave de trinquete de 3/8" ................................................ 1
Casquillo de 3/4" para llave de 3/8" ................................. 1
Revisar la tensión de la correa del motor de arranque/
generador después de las primeras 15-20 horas y fijarla a
34 - 36 kg.
NOTA
Una correa suelta puede causar una vibración audible y sonido
silbante.
Apretar la correa nueva de motor de arranque/generador
(Ver Fig. 37 en la página 23) a 41-50 kg cuando se aplica un
tensiómetro a medio camino entre las dos poleas (Ver Fig.
25 en la página 18).
Ref Cbg 1
Fig. 25 Comprobación de la tensión de la correa con
un sensor
La correa nueva puede comprobarse manualmente. Se
acepta una deflexión máxima de 10 mm (Ver Fig. 26 en la
página 18).
1 cm
1,3 cm Delexión máx. para correa vieja
Fig. 26 Comprobación de la tensión de la correa
manualmente
Tensar la correa existente a una tensión de 34-36 kg
empleando la misma técnica y comprobar que no haya
grietas ni desgaste. Se acepta una deflexión máxima de
13 mm.
Página 18
Cantidad requerida
Delexión máx. para correa nueva
Manual del propietario y guía de servicio
Ajuste de la correa
Aflojar el perno de giro del motor de arranque/generador.
Mientras se sujeta le tuerca inferior de ajuste con una llave,
aflojar la contratuerca superior con otra llave. Desplazar la
tuerca inferior hacia arriba o hacia abajo a lo largo del perno
de ajuste hasta lograr la debida tensión de la correa.
Inmovilizar la tuerca inferior y apretar contra ella la
contratuerca superior (Ver Fig. 27 en la página 18).
Ref Abt 1
Fig. 27 Ajuste de la tensión de la correa
Apretar el perno de giro del motor de arranque/generador.

LIMPIEZA DE LA BATERIA

PRECAUCION
Para no dañar el vehículo o el suelo, neutralizar el ácido
antes de aclarar la batería.
Para evitar daños en los componentes eléctricos al
limpiar, no utilizar un limpiador a presión.
La limpieza debe realizarse según el programa de
mantenimiento periódico (Ver Fig. 16 en la página 14).
Al limpiar el exterior de las baterías y bornes, rociar con una
solución de bicarbonato de sodio (levadura química) y agua
para neutralizar los depósitos de ácido.
De no hacerlo, se moverá el ácido de la parte superior de
las baterías a otra parte del vehículo o lugar de
almacenamiento donde atacará la estructura metálica o el
piso de concreto/asfalto. Además, en la batería quedará un
residuo que es conductivo y puede hacer que se descargue
la batería.
ADVERTENCIA
Para evitar una explosión de la batería que podría
provocar graves heridas o la muerte, no utilizar una
varilla rociadora metálica para limpiar la batería y
mantener la batería apartada de los cigarrillos,
llamas no protegidas o chispas.
Contratuerca
Tuerca de
ajuste