48
SV
...4.
Idrifttagning
4.3
Multimeter
Endast de medföljande mätledningarna med
beröringsskydd får användas. Anslut alltid
först mätledningarna till KTS 520/550 och
sedan till fordonet.
De oavskärmade mätledningarna får inte
befinna sig i närheten av kraftiga störnings-
källor, som t.ex. tändkablar. Vid högohmiga
givarsignaler med låg nivå används den av-
skärmade mätledningen 1 689 465 490 (spe-
cialtillbehör)
Använd KTS 520/550 bara på fordonet och
inte för mätning på växelspänning/likspän-
ning > 60 V. Om ingen diagnosledning är
ansluten skall en stomanslutning från KTS
520/550 (bild 2, pos 1) skapas innan U-, R-
eller I-mätningar med bifogad stomledning till
fordonsstommen. Vid mätningar utan stom-
ledning kan livsfarliga spänningar uppkomma
genom uppladdning. Anslut stomledningen
så nära mätobjektet som möjligt.
4.4
Montering KTS 520 / 550
B O S
C H
Bild 3: Montering
1
KTS 520//550
2
Kardborreband för infästning
1 689 979 857 (2004-11-16)
2
1
4.5
Kopplingsschema
X9
V
BOSCH
I
D
E
O
X2 Mouse
X7 LPT1
1
X25 USB1
0
X1 Kayboard
X3 COM1
X4 COM2
X26 USB2
7
6
Bild 4: KTS 520 / 550 / 650:
1
KTS 520/550
2
UNI-förbindelseledning 6-polig
3
OBD växlingsadapterledning
4
Multimeter- eller oscilloskop-mätledningar
5
OBD-gränssnitt i fordonet
6
Förbindelseledning RS232
7
Förbindelseledning USB
8
Nätdel
KTS 520 / 550
1
9
2
10
3
11
12
4
13
5
14
6
15
7
16
8
5
4
1
2
8
Robert Bosch GmbH
3