32
ES
...4.
Puesta en servicio
No pase los cables de medición sin blindado
cerca de fuentes de interferencias como, p.
ej. cables de encendido. En caso de señales de
transmisor de alta impedancia con un nivel
bajo, debe utilizarse el cable de medición
blindado 1 684 465 490 (accesorio especial).
Utilice el KTS 520/550 sólo para el vehículo
y no para mediciones en tensión alterna/ten-
sión continua > 60 V. Si no hay ningún cable
para diagnósticos conectado, debe realizar-
se una conexión a masa del KTS 520/550
antes de efectuar mediciones U, R o I (fig. 2,
pos. 1) conconducción a masa tumbada a la
masa del vehículo. En caso de mediciones
sin conducción a masa pueden generarse
tensiones de peligro mortal debido a las
cargas. Conecte la conducción a masa lo más
cerca posible al objeto de medición.
4.4
Montaje KTS 520/550
B O S
C H
Fig. 3: Montaje
1
KTS 520/550
2
Fijación KTS 520/550 en el carro
1 689 979 857 (2004-11-16)
2
1
4.5
Plano de embornamiento
X9
V
BOSCH
I
D
E
O
X2 Mouse
X7 LPT1
1
X25 USB1
0
X1 Kayboard
X3 COM1
X4 COM2
X26 USB2
7
6
Fig. 4: Vista general del sistema KTS 520/550
1
KTS 520/550
2
Cable de conexión UNI de 6 polos
3
Línea de multiplexor OBD
4
Cables de medición de multímetro
5
Interfaz OBD en el vehículo
6
Cable de conexión RS232
7
Cable de conexión USB
8
Bloque de alimentación
KTS 520 / 550
1
9
2
10
3
11
12
4
13
5
14
6
15
7
16
8
5
4
1
2
8
Robert Bosch GmbH
3