de velocidad, las aceleraciones y los
frenados bruscos. Esto puede aumentar
el riesgo de volcadura, pérdida del control
del vehículo y lesiones personales. Use
todas las superficies de la carretera
disponibles para devolver el vehículo a una
dirección segura de viaje.
En caso de frenadas de emergencia, evite
que las llantas derrapen y no haga ningún
movimiento brusco del volante de
dirección.
Si el vehículo pasa de una superficie a otra,
por ejemplo, de concreto a grava, habrá un
cambio en la forma en que el vehículo
responde a una maniobra, por ejemplo,
dirección, aceleración o frenado.
Nota: para manejo todoterreno,
Bloqueo de tracción en las cuatro
ruedas
(Si está equipado)
El bloqueo de tracción en las cuatro ruedas
aumenta el rendimiento de tracción en las
cuatro ruedas al evitar la desconexión de
los ejes delantero y trasero. Puede activar
y desactivar el bloqueo de la tracción en
las cuatro ruedas en movimiento mediante
la pulsación del botón en el control de
modo de manejo. También se activa según
determinados modos de manejo
seleccionados. Ver Qué es el control del
modo de manejo (página 234).
Nota: el uso del bloqueo de la tracción en
las cuatro ruedas en pavimento seco puede
producir un ruido excesivo y aumentar el
desgaste de las llantas y del vehículo.
Nota: el bloqueo de la tracción en las
cuatro ruedas se podría requerir en algunos
modos de manejo para evitar su
desactivación.
Esta función proporciona una luz
indicadora en la pantalla de
E327288
información, cuando está en uso.
Mientras la función está en el modo de
espera, la luz aparece en gris. Mientras la
función está activa, la luz toma color.
Bronco Sport (CHD) Mexico, esMEX, Edition date: 202007, First-Printing
Tracción en las cuatro ruedas
E327287
Bloqueo del diferencial trasero
está equipado)
La función de bloqueo del diferencial
trasero proporciona tracción adicional en
caso de que el vehículo se atasque. Puede
activar y desactivar la función de bloqueo
del diferencia trasero mientras está en
movimiento dentro del rango de velocidad
de funcionamiento mediante la pulsación
del botón en el control de modo de
manejo. La función se desactiva cuando
la velocidad del vehículo excede un valor
establecido y se vuelve a activar cuando
la velocidad del vehículo cae por debajo
de un valor establecido. También se activa
según determinados modos de manejo
seleccionados. Ver Selección de un
modo de manejo (página 234).
la función de bloqueo del diferencial
trasero está diseñado para uso en lodo,
rocas, arena o en condiciones a campo
traviesa, donde se requiere máxima
tracción. No está diseñado para su uso en
pavimento seco.
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(Si