PARA LA SEGURIDAD DE LOS NIÑOS
Conozca las leyes de su país con
respecto a los dispositivos de seguridad
para bebés y niños.
El uso de dispositivos de retención
para bebés y para niños está regla-
mentado.
El conductor es responsable de la
correcta utilización de estos dispo-
sitivos.
Los dispositivos homologados desde
enero de 1992 ofrecen un nivel de
seguridad superior a los homologados
antes de esta fecha.
Es importante utilizar los dispositivos
homologados, adaptados a la edad y
al peso de su niño, así como a su
vehículo.
Renault le recomienda toda una gama
de dispositivos de retención que se
adaptan a su vehículo. Los mismos
fueron concebidos superando unos
tests basados en criterios internos que
van más allá de la homologación.
Tenga presente que un choque a
50 km/h representa una caída de 10
m. Dicho de otra manera, no sujetar
a un niño equivale a dejarle jugar
sobre un balcón de un tercer piso
sin baranda.
1
PELIGRO
Se prohíbe instalar en el asiento del pasajero delantero un asiento
para niños, dando la espalda a la carretera, si el vehículo va equi-
pado de Airbag (bolsa inflable) lado pasajero delantero. Existen ries-
gos de daños graves en caso de despliegue del Airbag.
La etiqueta 1 (en el cristal del pasajero delantero) le recuerdan estas instruc-
ciones.
Los bebés y los niños no
deben en ningún caso ser
transportados sobre las rodi-
llas de los ocupantes del vehículo.
En caso de choque frontal a 50
km/h, un niño de 30 kg se transfor-
ma en un proyectil de una tonela-
da: será imposible sujetarlo, inclu-
so si usted está atado.
Es también particularmente peligro-
so sujetar al niño con el cinturón
cuando está sentado sobre sus ro-
dillas. No utilice nunca un solo
cinturón para sujetar a dos perso-
nas a la vez.
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