BATERIA: avería
En caso de incidente: aísle la batería
aflojando uno de los bornes.
Para evitar que haya saltos de
chispa:
-
Asegúrese de que los "consumi-
dores" estén cortados antes de
desconectar o conectar una batería.
-
Durante la carga, apague el cargador
antes de conectar o desconectar la
batería.
-
No deposite objetos metálicos sobre
la batería para no crear corto-
circuitos entre los bornes.
Maneje la batería con precau-
ción, ya que contiene ácido
sulfúrico que no debe entrar
en contacto con la piel o los ojos.
Si ello ocurriese, lave abundante-
mente con agua.
Mantenga las llamas, puntos incan-
descentes o chispas alejados de la
batería: hay riesgo de explosión.
En las intervenciones bajo el capot
motor, tenga en cuenta que el venti-
lador puede ponerse en marcha en
cualquier momento.
Conexión de un cargador
Desconecte imperativamente (con mo-
tor parado) los dos cables que van a los
bornes de la batería.
No desconecte la batería si el motor gi-
ra. Siga las instrucciones de uso da-
das por el proveedor del cargador de
baterías que está empleando.
Solamente una batería bien cargada
y bien mantenida puede alcanzar una
duración de vida óptima y le permi-
tirá arrancar normalmente el motor
de su vehículo.
La batería debe mantenerse siempre lim-
pia y seca, los bornes y abrazaderas de
empalme deben limpiarse y untarse con
grasa antiácido.
Haga controlar a menudo la capaci-
dad de carga de su batería:
• Especialmente si emplea su vehí-
culo en recorridos cortos y en cir-
cuito urbano.
• En caso de consumo anormal de
electrolito.
• Cuando la temperatura exterior
desciende es normal que la
capacidad de carga disminuya.
En invierno, no emplee más que los
equipos eléctricos necesarios.
• Debe conocer, por último, que la
capacidad disminuye de forma
natural debido a ciertos "consumi-
dores permanentes", ejemplo: reloj,
accesorios de posventa...
En caso de que se hayan montado
varios accesorios, haga que se conecten
a un + después de contacto. En este
caso, es deseable que equipe a su
vehículo con una batería de mayor
capacidad nominal. Consulte a su
Concesionario Renault para ello.
En caso de inmovilización prolon-
gada del vehículo, desconecte la batería
o haga que la carguen regularmente,
más aún si hace frío. En este caso,
habrá que reprogramar los aparatos
con memoria, autorradio... La batería
debe ser guardada en un local seco y
fresco, al abrigo del hielo.
Algunas baterías pueden
presentar ciertas especifi-
cidades en relación con la
carga, pidan consejo a su Conce-
sionario Renault.
Evite los riesgos de chispa que pue-
dan originar una explosión inme-
diata y proceda a cargar la batería
en un local bien aireado. Existe
peligro de lesiones graves.
5.19