Remarque
Fuite
Une fuite entraîne une consommation d'air continuelle et le fait que le positionneur essaie en permanence de régler la
différence de position, ce qui a pour conséquence l'usure prématurée de l'ensemble du dispositif de régulation.
Vérifiez l'étanchéité de l'ensemble de l'armature après le montage des raccords pneumatiques.
•
4.3.1
Raccordement pneumatique pour 6DR5..0/1/2/3
Montage
Les raccordements pneumatiques se situent sur le côté droit du positionneur.
①
Pression de réglage Y1 pour servomoteurs à effet simple et à effet double
②
Axe du positionneur
③
Arrivée d'air PZ
④
Pression de réglage Y2 pour servomoteurs à effet double
⑤
Evacuation d'air avec amortisseur de bruit
Figure 4-12
Raccordement pneumatique au niveau de l'appareil de base
4.3.2
Raccordement pneumatique pour 6DR5..5 et 6DR5..6
Montage
Les raccordements pneumatiques se situent sur le côté droit du positionneur.
①
Etranglement Y2
②
Etranglement Y1
③
Pression de réglage Y2
④
Arrivée d'air PZ
*) Pour les servomoteurs à effet double
Figure 4-13
Raccordement pneumatique dans un boîtier antidéflagrant
84
*)
*)
⑤
Pression de réglage Y1
⑥
Evacuation d'air
⑦
Ventilation du boîtier (2x)
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-AB, 01/2017