Tabla de contenido
Factores que no dependen del conductor
Existen varias circunstancias externas que afec-
tan a la autonomía de diferentes maneras:
•
la situación de tráfico
•
conducir tramos cortos
•
la topografía
•
la temperatura exterior y el viento
•
el estado de la calzada y el revestimiento de
la superficie.
En la tabla siguiente se muestra la relación apro-
ximada entre la temperatura ambiente y la auto-
nomía, tanto en vehículos con climatización del
habitáculo desconectada como en automóviles
con climatización normal.
Hasta cierto límite, una mayor temperatura exte-
rior repercute positivamente sobre la autonomía.
Temperatura
Climatiza-
ambiente
ción de habi-
táculo des-
conectada
30 °C (86 °F)
95 %
20 °C (68 °F)
100 %
10 °C (50 °F)
90 %
0 °C (32 °F)
80 %
-10 °C (14 °F)
70 %
Factores en los que influye el conductor
El conductor debe ser consciente de que los
siguientes factores afectan a la autonomía para
poder manejar el vehículo con menor consumo
de energía:
•
cargar de forma periódica
•
Preacondicionamiento
•
modo de conducción Pure
•
Ajustes del climatizador
•
velocidad y aceleración
•
la función
•
tipo y presión de los neumáticos.
En la tabla siguiente se muestra la relación apro-
ximada entre velocidad constante y autonomía,
donde una velocidad constante más baja incide
de forma favorable sobre la autonomía.
Climatiza-
Velocidad constante
ción habi-
100 km/h (62 mph)
tual de
habitáculo
80 km/h (50 mph)
80 %
60 km/h (37 mph)
90%
50 km/h (31 mph)
80 %
60 %
40 %
Hold
50 %
70 %
90 %
100 %
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
NOTA
•
Los valores que se muestran en las tab-
las se refieren a un vehículo nuevo.
•
No son valores absolutos, sino que
dependen de la técnica de conducción, el
ambiente y otras circunstancias.
Información relacionada
•
Utilizar el motor eléctrico (p. 486)
•
Conducción económica (p. 484)
•
Funciones "Hold" y "Charge" (p. 488)
•
Modos de conducción (p. 477)
487
Capítulos
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