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5.3 PRUEBA DE SUSPENSION EUSAMA
5.3.1 Introducción
En método de comprobación EUSAMA se determina la capacidad del vehículo de transmitir su peso a la
carretera en cualquier condición. Sin contacto entre la rueda y la carretera no hay control.
En el método de prueba de EUSAMA, la rueda se sitúa sobre unas placas de medición, que se excitarán arriba y
abajo periódicamente. El movimiento de la placa lo gobierna una rueda excéntrica con un recorrido total de 6
mm.
La frecuencia de excitación que se imprime a todo el sistema en prueba (25 Hz), es superior a la frecuencia de
resonancia del conjunto de oscilación formado por la rueda y las partes mecánicas ligadas a ella: el conjunto de
muelle y amortiguador de la suspensión, el eje y su masa, y la masa de la placa de medición.
Cuando la frecuencia de excitación se ha alcanzado, se extingue la vibración forzada por el motor sobre las
placas de medición. En ese momento, el sistema de la masa no suspendida, se ve sometido a un barrido de
frecuencias, que parte de la frecuencia que han impuesto las placas de medición, hasta que éstas se detienen.
Todo el conjunto se deja evolucionar libremente, sin influencia de las fuerzas laterales, y se mide la variación de
peso de la rueda sobre la placa de medición, esta variación queda registrada electrónicamente.
5.3.2 Realización de una prueba de suspensión EUSAMA
Para efectuar una medida de suspensión EUSAMA o tomar el peso del eje del vehículo como referencia para el
cálculo de la eficacia en una prueba de frenos, deberá situar las ruedas del eje del vehículo sobre las placas del
comprobador de suspensiones.
Si se está realizando una MEDIDA COMPLETA lo primero que aparece en la pantalla en un mensaje
con el dibujo de un vehículo indicando que posicione sobre las placas del comprobador de suspensiones
el EJE DELANTERO o TRASERO según el eje que actualmente se esté midiendo. Una vez realizada la
prueba de suspensión EUSAMA, se memorizará de forma automática el valor obtenido para el eje que
se esté midiendo.
En el caso de que se haya seleccionado la opción de MEDIDA MANUAL de suspensión EUSAMA, se da
inicio a la prueba de suspensión.
TB5000_4v1-USU Rev. 1
FUNCIONAMIENTO DE LA LÍ NEA
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