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5.2.3 Evaluación del resultado en pantalla
Si NO se ha elegido un vehículo de la Base de Datos, el software tiene configurados por defecto unos
límites definidos como:
Eje Delantero
Eje Trasero
Estos valores por defecto pueden ser configurados en la pantalla de configuraciones.
Si se selecciona un vehículo de la base de datos, el software utilizará los valores de los límites en mm
definidos por el fabricante para el vehículo actualmente seleccionado.
La evaluación máxima que puede realizarse es de ± 8mm en convergencia y de ± 20 m/km en desvío
direccional.
La pantalla de indicación de resultados, dará a conocer la tendencia convergente o divergente del eje probado.
•
Los resultados de la medida serán positivos para aquellos ejes cuyo paralelismo sea convergente.
•
Los resultados de desviación negativos, se asignarán aquellos ejes cuyo paralelismo sea de tendencia
divergente. El resultado será mostrado en color verde si está comprendido dentro de ±"Valor", amarillo
si está dentro de ± "Error" y rojo si está fuera de límites.
TECLA
FUNCION
ESC
SALIR
F1
BASE DE DATOS
F2
ALINEADOR AL PASO
F3
SUSPENSION
F4
FRENOS
F5
DELANTERA
F7
TRASERA
F8
REINICIAR
TB5000_4v1-USU Rev. 1
FUNCIONAMIENTO DE LA LÍ NEA
Convergencia mm
Valor
Error
1mm
± 2mm
3mm
± 3mm
Abandonar la medida de desvío direccional y salir a la pantalla anterior.
Acceso a la BASE DE DATOS para seleccionar un vehículo.
No tiene efecto ya que se está midiendo el desvío direccional.
Si la suspensión EUSAMA está activa, se puede acceder de forma automática a la
pantalla de suspensión mediante ésta tecla.
Si la medida de frenos está activa, se puede acceder de forma automática a la
pantalla de medida de frenos mediante ésta tecla.
Permite memorizar la medida realizada como DELANTERA. Si hay medida
DELANTERA memorizada, se iluminará en VERDE el indicador de dicho botón.
Permite memorizar la medida realizada como TRASERA Si hay medida TRASERA
memorizada, se iluminará en VERDE el indicador de dicho botón.
Permite reiniciar la medida de desvío direccional, eliminando la última medida
realizada. Así mismo realizará el armado del sensor del alineador al paso en el
caso de que éste esté configurado como armado manual.
Desvío m/Km
Valor
Error
0 m/Km
± 10m/Km
0 m/Km
± 15m/Km
DESCRIPCION
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