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第五章 操作
インナーチューブへの損傷を避けるために、バルブはタイヤ取り外しヘッドの右側 10 cm の
ところに配置する必要があります（図 5-5）。
タイヤを扱う中に爪が開いた位置にあると、オペレータの手にとって非常に危険です。タイ
ヤを扱う中には絶対にサイドウォールに手を触れないでください。
タイヤチェンジャーに圧力調整装置を装備することをお勧めします。
タイヤの口には、付属のグリース（または類似のグリース）を塗布し、使用するグリースは、
無毒、無毒、不燃性でなければなりません。グリースを塗布しないと、タイヤの口に重大な
損傷を与えます。
本機は、マニュアル全体および提供されている警告を読んで理解した後にのみ使用できます。
操作する前に、タイヤから空気を取り除き、ホイールからすべてのリードブロックを取り除
いてください。
タイヤチェンジャーの操作は以下の部分を含む：a) タイヤ立て b) タイヤ分解 c) タイヤ組立
5. 1 タイヤ立て
タイヤを扱うときは十分に注意してください。タイヤアームがタイヤペダルによって駆動さ
れて素早く力強く動く場合、アームはそれが動く領域内のすべてのものを危険にさらし、つ
ぶす可能性があります。
タイヤの空気が抜けていないか確認し、そうでない場合はタイヤ内の空気を抜いてください。プレートの爪を完
全に閉じます
AE1017H
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タイヤチェンジャーハウジングの右側にある
ゴムにホイールを当てます（図 5-1 M）。図 5-2
に示すように、タイヤショベル（図 5-1 N）を
リムから約 1 cm 離してタイヤの口の上に置き
ます。タイヤショベルはリムではなくタイヤ
に当たる必要があるように注意してください。
図 5-1
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