OGNI DANNO DERIVATO DALLA MANCATA OSSERVAZIONE DELLE SUDDETTE INDICAZIONI
NON SARA' ADDEBITABILE AL COSTRUTTORE E COMPORTERA' LA DECADENZA DELLE
ROTTAMAZIONE E SMALTIMENTO
- Lo smaltimento dei lubrificanti deve essere effettuato in conformità con le leggi antinquinamento in vigore.
- La rottamazione del cricco e delle parti che lo compongono dovrà essere effettuata dall'utilizzatore secondo le
disposizioni vigenti.
UTILIZZO
- Rispettare tassativamente le norme di sicurezza descritte in questo manuale.
1. Movimentazione: il sollevatore è dotato di un sistema di bloccaggio delle ruote. Intervenendo sulla leva (A) si
abilita o disabilita lo scorrimento delle ruote, abbassando e alzando le stesse. DIS. 4 Si può visualizzare la
pressione residua all'interno del serbatoio dell'impianto di bloccaggio delle ruote sul manometro (B) di fianco
alla leva (A).
2. Posizionare il cricco sotto l'appoggio fornito sul manuale del costruttore del mezzo. La ditta
costruttrice declina ogni responsabilità per qualsiasi rottura del mezzo sollevato ed a danni a persone
o cose dovute ad un utilizzo sbagliato del sollevatore stesso.
3. Salita Rapida: premendo il tasto verde (C) i pistoni si portano velocemente a contatto con il carico da
sollevare mediante la sola pressione dell'aria. DIS. 4
4. Salita: premendo il tasto rosso (D) si aziona il motore e il cricco solleva il carico.
5. Salita Millimetrica: il cricco è dotato di un variatore di velocità (F) che se attivato, mediante il selettore G,
permette di sollevare il carico più o meno velocemente a seconda della regolazione.
6. Discesa Rapida: premendo il tasto nero (E), sopra il gruppo di comando, i pistoni si ritirano e il carico scende.
7. Discesa Millimetrica: premendo il tasto nero (H) sul fianco del gruppo comandi, il carico scende molto
lentamente.
8. Il cricco è dotato di manometro per misurare l'aria in ingresso dall'innesto rapido (I).
9. Comando Remoto: esiste la possibilità di manovrare la salita normale e la discesa rapida mediante un
comando remoto. DIS. 5
9.1 Alimentare il circuito mediante l'innesto rapido (1) posto sul comando remoto.
9.2 Premendo il tasto rosso (2) il cricco solleva il carico.
9.3 Premendo il testo nero (3) il carico scende.
RICORDA! IL CRICCO E' UN APPARECCHIO DI SOLLEVAMENTO E NON DI SOSTEGNO!
- Il datore di lavoro dell'operatore dovrà provvedere all'addestramento necessario ed a fornire
l'informazione necessaria per ciò che concerne le forze di pompaggio e di traslazione.
- Prima di operare con il sollevatore è consigliato compiere alcune operazioni a vuoto al fine di acquistare la
sensibilità necessaria per operare in sicurezza con il cricco.
USI IMPROPRI
Il sollevatore oleopneumatico è stato progettato e costruito per sollevare mezzi di trasporto. Ogni altro uso del
cricco, come ad esempio il sollevamento e/o lo spostamento di persone, si configura come assolutamente
improprio. Ogni utilizzo del cricco non conforme alle norme di sicurezza elencate in questo manuale, si
configura come uso improprio.
GARANZIA
La garanzia del presente sollevatore è di 12 mesi dalla data di attivazione della stessa o dalla data d'uscita del
sollevatore dal nostro stabilimento nel caso in cui non venga attivata on-line; copre tutti i difetti del costruttore
CONDIZIONI DI GARANZIA!
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