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For Exmark Mower Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
4.1.7
4.1.8
4.1.9
Sirviendo el limpiador de aire:
Intervalo de Servicio: 50 horas.
Más a menudo bajo condiciones severas.
Vea el manual del motor para más información.
a)
Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se
detengan y remueva la llave.
b)
Libere los ganchos de retención y remueva la tapa del compartimiento del
limpiador de aire.
c)
Remueva el elemento de papel. Revise el estado del elemento de papel.
Reemplácelo si esta sucio, doblado o dañado.
d)
Controle la condición del elemento interior. Reemplácelo si aparenta sucio,
normalmente cambio de por medio del elemento de papel. Limpie la base
alrededor del elemento interior antes de removerlo, para evitar que tierra
entre al motor.
e)
NO lave con agua o use aire presurizado para limpiar el elemento de papel o
elemento interior.
f)
Reinstale los elementos. Coloque la tapa de manera tal, que el expulsor de
polvo este apuntando para abajo y asegure los ganchos de retención.
Cambie el aceite del motor.
Intervalo de Servicio: Vea el Manual del Propietario del Motor
NOTA: Cambie el aceite después de las primeras cinco (5) horas de
operación. Siga las indicaciones del fabricante del motor para futuros
cambios de aceite.
a)
Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se
detengan y remueva la llave.
b)
Drene el aceite mientras todavía esta tibio.
c)
La válvula para drenar el aceite se encuentra al lado derecho en motores
Kohler y en el lado izquierdo en motores Kawasaki.
Ponga un recipiente bajo la maquina para recolectar el aceite. Coloque la
manguera proveída junto con el manual en la válvula de drenaje. Gire la
válvula 1/4 de vuelta en contra de las manecillas del reloj y suavemente
estírela para afuera para abrir la válvula. Permita que se drene todo el
aceite y luego cierre la válvula apretándola y girando 1/4 de vuelta en
sentido de las manecillas del reloj. Remueva y guarde la manguera para
usos posteriores.
d)
Reemplace el filtro de aceite como lo indica el manual del Propietario del
Motor. Limpie alrededor del filtro y desenrósquelo para removerlo. Antes de
instalar un filtro nuevo, aplique una fina capa de aceite en la superficie de la
junta de goma. Gire el filtro en dirección a las manecillas del reloj hasta que
haga contacto con el adaptador y luego déle de 2/3 a 3/4 de vuelta más para
apretarlo.
e)
Limpie alrededor de la tapa de relleno del aceite. Llénelo con la cantidad
especificada y coloque la tapa. Use aceite recomendado en el manual del
motor. NO lo sobrellene.
f)
Arranque el motor y controle que no haya pérdidas de aceite. Apague el
motor y vuelva a controlar el nivel del aceite.
Controle le carga de la batería:
Permitir que la batería este sin carga por un periodo prolongado de tiempo,
resultara en la reducción de su vida útil. Para preservar la vida y
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