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For Exmark Mower Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
3.1.13
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3
3
.
3.3.1
3.3.2
Palanca del Freno de estacionamiento: Ubicado al lado izquierdo de la unidad,
encima del tanque hidráulico. La palanca del Freno engancha el freno de
estacionamiento en las ruedas de tracción.
Estire la palanca para arriba y hacia atrás para enganchar el freno.
Empuje la palanca para adelante y hacia abajo para desenganchar el freno.
Cuando estacione en una pendiente pronunciada, debe colocar cuñas en las
ruedas, además de enganchar el freno de estacionamiento. Debe amarrar la
unidad y enganchar los frenos cuando la transporta.
Debe desenganchar el freno de estacionamiento para mover el control de
velocidad fuera de neutral o el motor se apagara.
ANTES DE ARRANCAR
Llene los tanques de combustible. Para mejores resultados, use solamente
gasolina limpia, fresca de grado regular sin plomo con un octanaje de 87 o
mayor. Se puede utilizar gasolina regular con plomo, pero la cámara de
combustión y la tapa de cilindros requerirán servicios mas frecuentes. Vea el
manual del propietario del motor. No agregue aceite a la gasolina.
NO sobrellene los tanques de combustible. Nunca llene los tanques mas arriba
de la marca que esta ½ pulgada por debajo de la boca del tanque, esto es para
permitir la expansión del combustible y evitar derrame del mismo.
Refiérase a Mantenimiento, sección 5 y realice todas las inspecciones y pasos
de mantenimientos necesarios.
Asegúrese de que entiende los controles, su ubicación, sus funciones y la
seguridad requerida.
INSTRUCCIONES DE OPERACION
Arrancando el Motor: Abra la válvula de combustible.
El operador debe tener apretada las palancas de Control de Presencia del
Operador, la Toma de Fuerza desenganchada y el control de Velocidad en
neutro.
En un motor frío, ubique la palanca de control del acelerador al medio, entre
"Lento" y "Rápido" y mueva la palanca del cebador totalmente hacia delante a la
posición activada. En un motor caliente, ubique la palanca de control del
acelerador al medio entre "Lento y "Rápido" y deje la palanca del cebador en la
posición "Apagado".
Gire el interruptor de Ignición a la posición de "Arranque". Suelte el interruptor
apenas arranque el motor.
En un motor frío, a medida que el motor se vaya calentando, mueva la palanca
de control del cebador para atrás, a la posición de "Apagado"
IMPORTANTE: NO intente arrancar el motor por más de 10 segundos
continuados a la vez. Si el motor no arranca, permita que el motor de
arranque se enfríe por unos 60 segundos. El no seguir esta
recomendación, podría resultar en que el motor de arranque se queme.
NOTA: Cuando arranca el motor, ayuda el tener los cerrojos asegurados en
neutral. Vea la Sección de Control 3.1.3.
Apagando el Motor: Asegure las aplaces de manejo en neutro, desenganche la
Toma de Fuerza, mueva la palanca de Control de Velocidad a neutro y
enganche el freno de estacionamiento. Mueva la palanca del acelerador al
"medio". Permita que el motor funcione por unos 15 segundos. Gire el
Interruptor de Ignición a la posición "Apagado". Remueva la llave para prevenir
que niños u otras personas no autorizadas arranquen el motor.
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