Tabla de contenido
Mantenimiento
de fábrica antes de utilizar el motor por debajo
de los 1500 m (5,000 pies). No haga funcionar
un motor convertido para gran altitud a altitudes
menores; lo contrario podría sobrecalentar y
dañar el motor. Si no está seguro de si la máquina
ha sido convertida para funcionar a gran altitud,
busque la calcomanía siguiente:
Figura 24
Calcomanía de gran altitud
1. Nota: El motor de este producto ha sido modificado
para el uso a altitudes superiores a 1500 m (5,000 pies).
Si se utiliza por debajo de los 1500 m (5,000 pies),
deben restablecerse las especificaciones originales.
Mantenimiento del limpiador de aire
– Motor Exmark 708 cc
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas/Cada año (lo que
ocurra primero)—Revise
el elemento de papel
del limpiador de aire
(más a menudo en
condiciones de mucho
polvo o suciedad) (motor
Exmark 708 cc)
Cada 200 horas/Cada
2 años (lo que ocurra
primero)—Cambie el
elemento de papel del
limpiador de aire (más a
menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad)
(motor Exmark 708 cc)
Cada 25 horas/Cada
mes (lo que ocurra
primero)—Limpie el
elemento de gomaespuma
del limpiador de aire.
(más a menudo en
condiciones de mucho
polvo o suciedad) (motor
Exmark 708 cc)
Compruebe el limpiador de aire cada día o antes de
arrancar el motor. Compruebe que no hay suciedad
y residuos acumulados alrededor del sistema del
limpiador de aire. Mantenga limpia esta zona.
Compruebe también que no hay componentes
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sueltos o dañados. Cambie cualquier componente del
limpiador de aire que esté doblado o dañado.
Nota: La operación del motor con componentes
del limpiador de aire sueltos o dañados podría dejar
que pasara aire sin filtrar al motor, causando desgaste
prematuro y falla.
Nota: Mantenga el limpiador de aire más a menudo
en condiciones extremas de polvo o suciedad.
Desmontaje de los elementos:
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas,
mueva las palancas de control de movimiento a
la posición de frenado, pare el motor, retire la
llave y espere a que se detengan todas las piezas
en movimiento antes de abandonar el puesto del
operador.
2. Limpie alrededor de la tapa del limpiador de aire
para evitar que la suciedad penetre en el motor
y cause daños.
3. Levante la tapa y gire el limpiador de aire para
retirarlo del motor (ver Figura 25 y Figura 26).
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Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra
primero)—Cambie el
elemento de gomaespuma
del limpiador de aire.
(más a menudo en
condiciones de mucho
polvo o suciedad) (motor
Exmark 708 cc)
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Figura 25
g027800
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