Tabla de contenido
For Exmark Mower Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
3.1.5
3.1.6
3.1.7
3.1.8
3.1.9
3.1.10
3.1.11
3.1.12
Presencia del Operador deben estar apretadas cuando enganche la Toma de
Fuerza o el motor se apagara.
Control del Cebador: Ubicado a lado derecho de la consola de control. El cebador
se usa para ayudar a arrancar el motor cuando esta frío. Estirando la palanca del
cebador para afuera, lo aplicara y empujándola totalmente hacia adentro,
desactivara el cebador. No haga funcionar un motor caliente con el cebador
plicado
a
.
Control del Acelerador: Ubicado a lado derecho de la consola de control. El
acelerador se utiliza para controlar la velocidad del motor. Moviendo la palanca
de control del acelerador hacia delante, aumentara la velocidad del motor y
moviéndola hacia atrás, disminuirá la velocidad del motor.
Palancas de Control de Velocidad: Ubicado al centro de la consola de control.,
permite controlar la velocidad hacia adelante de manera variable, de neutral, 0 mph
hasta a 6.75 mph.
El freno de estacionamiento debe estar desenganchado para poder mover la palanca
de control del acelerador o el motor se apagara.
Interruptor de Ignición: Ubicado en la consola de Control. El Interruptor de Ignición
se usa para arrancar y apagar el motor. El interruptor tiene tres posiciones
"APAGADO", "ENCENDIDO" Y "ARRANQUE" ("OFF", "ON" y "START"). Inserte
la llave en el interruptor y gírela a la posición "ENCENDIDO". Continúe girando la
llave a la posición de "ARRANQUE" y sujete la llave en esa posición hasta que
arranque el motor (debe sujetar la llave contra la presión del resorte en esta
posición). El operador debe tener la palanca de Control de Velocidad en neutro,
las palancas de Control de Presencia del Operador deben estar apretadas y la
Toma de Fuerza desenganchada para arrancar el motor. Cuando arranque el
motor, suelte la llave.
Cuenta Horas: Ubicado al lado izquierdo de la consola, encima del interruptor de
la Toma de Fuerza. El cuenta horas esta conectado a interruptor de presión
instalado al bloque del motor y registra el número de horas que el motor esta en
marcha. Si el interruptor de ignición se deja en la posición de encendido sin que
el motor este en marcha, no registrara horas de uso del motor.
NOTA: Este interruptor no es un sensor de nivel de aceite y no alertara al
operador que el nivel de aceite del motor esta bajo.
Válvula de Corte de Combustible: Instalado en la manguera de combustible,
entre el tanque y el motor. La Válvula de Corte de Combustible se utiliza para
detener el flujo de combustible cuando estaciona la maquina dentro de una
edificación, durante el transporte a y desde el lugar de trabajo y cuando la
maquina no será utilizada por varios días.
Gire la válvula ¼ de vuelta en dirección a las manecillas del reloj para cortar el
flujo de combustible. Gire la válvula ¼ de vuelta en dirección contraria a las
manecillas del reloj para dejar pasar combustible.
Válvula de Escape de las Ruedas de Tracción: Ubicada en la esquina superior
izquierda de cada bomba hidrostática. Es utilizada para liberar el sistema de
propulsión hidrostática, esto permite que pueda empujar la maquina sin que el
motor este en marcha. Levante el asiento para poder llegar a las bombas.
Para liberar el sistema, con una llave 5/8, gire ambas válvulas una vuelta contra
el sentido de las manecillas del reloj. Gire en el sentido de las manecillas del
reloj para cerrar las válvulas. NO las apriete demasiado.
Perilla de Ajuste de Trayectoria: Ubicado en el lado derecho de la parte posterior
del soporte del tanque. La perilla puede ser ajustada de manera que la maquina
tenga una trayectoria en línea recta hacia delante con las palancas de manejo
liberadas.
www.mymowerparts.com
- 14 -
Tabla de contenido
