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Especificaciones
Requisitos de combustible
IMPORTANTE: El uso de una gasolina incorrecta puede dañar el motor. Los daños al
motor que se produzcan por el uso de una gasolina incorrecta se consideran uso
indebido del motor y, por lo tanto, la garantía limitada no cubrirá el daño causado.
Calidad del combustible
Los motores Mercury MerCruiser funcionarán satisfactoriamente al usar una marca
conocida de gasolina sin plomo que cumpla con las siguientes especificaciones:
Estados Unidos y Canadá ‑ Combustible que tenga una clasificación en la bomba de
87 octanos (R+M)/2 como mínimo. También puede utilizarse gasolina de primera
calidad [octanaje de 92 (R+M)/2]. NO usar gasolina con plomo.
Fuera de Estados Unidos y Canadá‑ Combustible que tenga una clasificación en la
bomba de 90 RON como mínimo. También puede utilizarse gasolina de primera calidad
(98 RON). Si no se dispone de gasolina sin plomo, usar gasolina con plomo de una
marca conocida.
Uso de gasolinas reformuladas (oxigenadas) (EE.UU. solamente)
En determinadas zonas de los Estados Unidos este tipo de gasolina es obligatorio. Los
dos tipos de oxigenantes usados en estos combustibles son el alcohol (etanol) o el éter
(MTBE o ETBE). Si en la gasolina disponible en la zona se usa etanol como oxigenante,
consultar Gasolinas que contienen alcohol.
Los motores Mercury MerCruiser pueden funcionar con estos tipos de gasolina
reformulada.
Gasolinas que contienen alcohol
Si la gasolina de la zona contiene metanol (alcohol metílico) o etanol (alcohol etílico),
se debe ser consciente de la posibilidad de sufrir ciertos efectos adversos. Estos
efectos adversos son más graves en el caso del metanol. Aumentar el porcentaje de
alcohol en el combustible puede también agravar estos efectos adversos.
Algunos de estos efectos adversos se deben a que el alcohol en la gasolina puede
absorber la humedad del aire, haciendo que el agua/alcohol se separen de la gasolina
en el depósito de combustible.
Los componentes del sistema de combustible del motor Mercury MerCruiser toleran
hasta un 10% de contenido alcohólico en la gasolina. No se conoce el porcentaje que
puede tolerar el sistema de combustible de la embarcación. Solicitar al fabricante de
la embarcación las recomendaciones específicas acerca de los componentes del
sistema de combustible de la embarcación (depósitos de combustible, conductos de
combustible y acoplamientos). Debe tenerse presente que las gasolinas que contienen
alcohol pueden incrementar lo siguiente:
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RIESGO DE EXPLOSIÓN E INCENDIO: La fuga de combustible desde cualquier
parte del sistema de combustible constituye un riesgo de incendio y explosión que
puede provocar lesiones graves o la muerte. Es obligatoria la inspección periódica
meticulosa de todo el sistema de combustible, en concreto después del almacenaje.
Deben inspeccionarse todos los componentes para ver si hay fugas, ablandamiento,
endurecimiento, hinchazón o corrosión. Ante cualquier evidencia de fuga o deterioro,
reemplazar los componentes afectados antes de hacer funcionar el motor.
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Corrosión de las piezas metálicas
Deterioro de las piezas de goma o de plástico
Penetración de combustible a través de los conductos de goma de combustible
Dificultades en el arranque y el funcionamiento
ADVERTENCIA
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90-860171J51 MAYO 2005
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Solución de problemas
