Instrucciones Para El Usuario; Encendido Piloto - Diamond OPTIMA 700 Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
- Regular el tornillo del mínimo by-pass (100% abierto!).
- Volver a montar el bulbo de la válvula y el bulbo del termostato límite (Fig. 3 pos. M).
ATENCIÓN: controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
Controlar que la temperatura del aceite llegue a 195° C con el termostato en la posición 8.
F) Quemador (Fig. 1)
- Desmontar el tubo de suministro del gas.
- Destornillar las dos vides con una llave de 8 mm.
Entonces se puede sustituir el quemador.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
ATENCIÓN: controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
G) Termostato de seguridad (Pos. Z)
- Controlar el funcionamiento y buscar la causa que activó el termostato límite.
Su sustitución es muy sencilla.
ATENCIÓN: el termostato interrumpe siempre el circuito del termopar.
5.
PREMISA
Antes de poner en funcionamiento el aparato, lavar cuidadosamente el interior del recipiente con agua caliente y detergen-
te, enjuagando luego abundantemente.
Para llenar el recipiente hay que abrir el grifo (N) que introduce el agua a través del distribuidor (E).
No usar nunca sal gruesa de cocina que, al depositarse en el fondo del recipiente y siendo demasiado pesada para ser
puesta en circulación, no tendría la posibilidad de disolverse completamente. Esta sal sin disolver, con el tiempo puede
originar puntos de contacto con fenómenos de corrosión. Se aconseja por tanto usar en el recipiente sal fina (menor de 3
m.) y a la ebullición. Si no fuera posible y la sal fuera gruesa, hay que disolverla con agua caliente en un recipiente
separado.
5.1 ENCENDIDO PILOTO (FIG. 3)
- Abrir el grifo del gas instalado antes del aparato
- Girar el pomo (R) de regulación de la temperatura poniéndolo en la Posición (
- Apretar y mantener apretado hasta el encendido el pulsante piloto (N), simultáneamente apretar varias veces el pulsador de
encendido unos 20 segundos hasta que el aire contenido en el conducto haya salido y se encienda el piloto (puede ser
controlado por la puerta del aparato abierta).
ENCENDIDO DEL QUEMADOR PRINCIPAL Y REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA
Después de haber encendido el piloto, el quemador se enciende girando el pomo (Fig. 3 pos. R) y poniéndolo en la posición 8.
La regulación de la temperatura del aceite se realiza girando el pomo de la posición 1 a la 8.
POMO DE MANDO
1
2
3
4
5
6
7
8

INSTRUCCIONES PARA EL USUARIO

).
TEMPERATURA
90 °C
130 °C
180 °C
210 °C
240 °C
260 °C
290 °C
320 °C
- 41 -
E