Posibles Averias, Causas Y Soluciones - Espa SPEEDRIVE V2 Manual Del Usuario

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7 7 7 7 ) POSIBLES AVERIAS, CAUSAS Y

) POSIBLES AVERIAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

) POSIBLES AVERIAS, CAUSAS Y
) POSIBLES AVERIAS, CAUSAS Y
1. El Speedrive está en modo fallo (Led "FAULT" encendido). La pantalla muestra el error detectado
2. El Speedrive no muestra la pantalla y los 3 leds se encienden alternativamente
3. El grupo no arranca
4. El grupo no para
5. No se alcanza la presión de consigna
6. Se sobrepasa la presión de consigna
7. No arrancan las bombas auxiliares
8. Se produce alternancia desordenada o sin sentido
9. El grupo arranca y para continuamente.
Averías
Averías
Averías
Averías
Causas
Causas
Causas
Causas
1, 3
El Speedrive se auto-protege ante alguna
adversidad que podría derivar en avería.
2
El cable de señales entre placa base y el display
está desconectado, o conectado erróneamente.
3
Falta de corriente.
Si ni la pantalla ni los leds muestran actividad, el
cable de la pantalla puede estar desconectado.
El Master no está en "Auto".
4
Frecuencia de paro demasiado elevada.
5
La presión de consigna es más alta que la
capacidad de las bombas.
5, 6
El transductor configurado no se ajusta al fondo
de escala del transductor instalado.
El transductor se ha obstruido o averiado.
7
Un variador no está en "Auto"
Frecuencia Stop (nº 9) + Histéresis Off (nº 23.4)
Frec. ON (nº 23.2)
Cable de comunicaciones deteriorado o mal
conectado.
8
Más de 1 Speedrive está configurado cómo
Master.
9
La instalación no tiene suficiente inercia.
Una de las válvulas de retención tiene fugas.
SOLUCIONES
SOLUCIONES
SOLUCIONES
Soluciones
Soluciones
Soluciones
Soluciones
Descubra la causa y la solución en el apartado 6
de este manual de instrucciones.
Conectar correctamente el cable. Ver apartado
3.5 de este manual de instrucciones.
Verificar magnetotérmicos y demás dispositivos
de protección.
Conectar correctamente el cable. Ver apartado
3.5 de este manual de instrucciones.
El display debe presentar la pantalla nº2.
Modifique levemente la presión de consigna para
el cálculo automático de la frecuencia de paro.
Si el error persiste, disminuya manualmente la
presión de paro (pantalla 9.1), en intervalos de
0.5 Hz.
Revisar que el parámetro "Hmax BOMBA" (nº 5)
se ajuste a lo especificado en la placa de
características de las bombas.
Seleccione el transductor adecuado en la pantalla 7
Cambiar el transductor.
Todos los displays deben presentar la pantalla
nº2
a) Revisar los parámetros ocultos o restablecer
b) Disminuir la presión de consigna
Revisar el cable de comunicaciones. Respetar la
polaridad de la conexión
Configurar correctamente los micro-interruptores
Revisar la presión de precarga del acumulador
(Precarga = Presión consigna – 1 bar)
Cerrar individualmente las válvulas de las
bombas para descubrir la válvula de retención
dañada. Substituirla.
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parámetros de fábrica.
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