13. DIAGRAMA HIDRAULICO X12 RTD – X14 – RTD X14 RTE
1
FILTRO DE ENTRADA
2
DEPÓSITO
3
BLOQUE HYDRÁULICO
4
DOBLE BOMBA
5
ENGANCHE MANÓMETRO
6,7
MOTORES HYDRÁULICOS DETRACCIÓN
8
BLOQUE HYDRÁULICO NIVELADORES
9
CILINDRO NIVELADOR
10
CILINDRO EJE OSCILANTE
11
BLOQUE HYDRÁULICO EJE OSCILANTE
12
CILINDRO DE DIRECCION
13
GRUPO INTEGRADO CONTROL DESCENSO
14
CILINDRO SUBIDA
15
FILTRO DE ENTRADA
EV1
ELECTROVÁLVULA PROPORCIONAL
EV2
ELECTROVÁLVULA TRACCIÓN ADELANTE
EV3
ELECTROVÁLVULA TRACCIÓN ATRAS
EV4
ELECTROVÁLVULA SUBIDA
EV5A/B
ELECTROVÁLVULA DESCENSO
EV8
ELECTROVÁLVULA DIRECCION IZQUIERDA
EV9
ELECTROVÁLVULA DIRECCION DERECHA
EV10A/B ELECTROVÁLVULA TRACCIÓN 2WD/4WD
EV10C/D ELECTROVÁLVULA BLOQUE DIFERENCIAL
EV11A
ELECTROVÁLVULA BY-PASS
EV11B
ELECTROVÁLVULA ALTA/BAJA VELOCIDAD
EV21÷28 ELECTROVÁLVULA CILINDROS NIVELADORES
EV41A/B ELECTROVÁLVULA EJE OSCILANTE
FD1/2
DIVISOR DE FLUJO
MD
MOTOR DIESEL
ME
MOTOR ELECTRICO
HP
BOMBA REMOLQUE DE EMERGENCIA
OM1
BOPERADOR MANUAL REMOLQUE DE EMERGENCIA
VPR
VÁLVULA PRIORITARIA DIRECCIÓN
USO Y MANTENIMIENTO – Serie X _RT
Pàg. 117