Mantenimiento De Las Correas; Mantenimiento De La Correa De Transmisión; Comprobación De La Correa De Transmisión; Cómo Cambiar La Correa De Transmisión - Toro Workman MDX-D Manual Del Operador

Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa de
transmisión
Una correa nueva necesita un tiempo de rodaje para que las
marchas funcionen correctamente. Se completa el rodaje de
una correa en las dos primeras horas de uso normal.
Comprobación de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 200 horas
Nota: Si la máquina sigue desplazándose con el motor
a ralentí bajo, los embragues pueden estar sucios y será
necesario lavarlos.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, ponga
el freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a
desconectado y retire la llave.
2. Eleve la plataforma de carga y sujétela con la varilla de
sujeción; consulte Elevación de la plataforma de carga
(página 19).
3. Haga girar la correa e inspecciónela
asegurarse de que no está excesivamente desgastada
ni dañada.
Nota: Cambie la correa si es necesario.
2
1
Figura 55
1. Embrague primario
2. Correa de transmisión
4. Baje la plataforma de carga; consulte
plataforma de carga (página
(Figura 55) para
3
G017197
3. Embrague secundario
Bajada de la
19).
Cómo cambiar la correa de
transmisión
1. Eleve la plataforma de carga; consulte
plataforma de carga (página
2. Ponga la transmisión en punto muerto, ponga el freno
de estacionamiento, pare el motor y retire la llave de
contacto.
3. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Figura
4. Retire la correa del embrague primario
Nota: Deseche la correa usada.
5. Coloque la correa nueva sobre el embrague primario
(Figura 55).
6. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Figura
7. Baje la caja de carga; consulte
de carga (página
Comprobación del tope de
tensión de la correa
Nota: Sólo es necesario comprobar el tope de tensión
de la correa si tiene problemas con vibraciones, durante
la reconstrucción de la máquina o en caso del fallo de un
soporte del motor.
El tope de tensión de la correa distancia de 2,3 mm.
Si el tope está demasiado cerca del soporte del motor, la
correa causará una vibración excesiva.
Si el tope está demasiado lejos del soporte del motor, la correa
provocará tensiones dañinas en el motor.
Para ajustar la distancia, afloje los tres pernos con arandela
prensada que sujetan el soporte al bastidor y mueva el soporte
según sea necesario.
Cuando obtenga la distancia correcta, apriete los 3 pernos
con arandela prensada.
49
Elevación de la
19).
55).
(Figura
55).
Bajada de la plataforma
19).
(Figura 56) debe tener una
55).